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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
97件
投稿日:2010年11月10日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ポルシェを購入して今までと同様のカーライフを楽しんでいます。 1.車中泊旅行 横浜・青森間を道の駅車中泊で3泊して旅行してきました。 横浜・鹿児島間も旅行しました。 走りも寝心地もよかったです。 そのときのトータル燃費は11.5でした。 2.普段のドライブ クーラーとヒーターがあれば年中ドライブできます。 雨の日も平気です。 3.サーキット走行会 サーキットまでドライブしてサーキットでアタック。 またそのままドライブで帰ることができます。 1988年式ですので旧車の仲間入りですが、壊れる事もなく日々快適に走ってくれます。 空冷エンジンも、ただ走るだけでとても楽しいです。 これからもよろしく。
投稿日:2008年5月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
エンジンの腰上から腰下までのフル・オーバーホールとエアコン修理とエンジン・マウントやバンプラバー、タイヤなどの交換、アライメント調整などの大手術から復帰しました\(^_^)/ 費用は210万円もかかってしまいましたが、エンジンの圧縮も戻り、フィールはもちろん、サウンドまでも産まれ変わった「空冷フラット6」を、これから大切にして行こうと思います('-^*)♪
投稿日:2008年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
‥先日、エンジン不調で入院しました(;_;) オーバーホール費用ですが、エンジン開けてみなきゃわからないので怖いですが(^_^;) とりあえず、エンジン内部の消耗部品交換と、エアコン、ブレーキ関係、その他オイル関係やら大手術ですが、元気になって帰ってきて欲しいものですo(^-^)o
投稿日:2007年12月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ウィングを3.8ウィングに&ホイールはRUF17インチに変更してますo(^-^)o 見ての通り車高を低くしてます。路面が気になる程じゃありませんが、バックで車庫入れの時、車止めには注意しないと(^_^;)
投稿日:2007年12月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
以前から愛車にしたいと憧れていたポルシェ911カレラですo(^-^)o 自分の手足とステアリング、シフト、アクセル、ブレーキ全てがつながっている様な感覚は、まさに「人馬一体」!! 車に「乗せてもらっている」のではなく「操っている感」は、絶品の一言につきます\(^_^)/
投稿日:2006年3月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あこがれの空冷です。動物のようなエンジンの鼓動、金庫のようなドアの開閉音など、五感を研ぎ澄ましてくれるスポーツカーです。
投稿日:2006年1月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
空冷ポルシェをあこがれて、思い切って買いました。ティプトロ(AT)ですが、一般道も高速道も買い物もサーキットも、そして渋滞時にはAT限定免許の彼女にと、すべてのフィールドで活躍してます。過度な造り込みはこの時期までのドイツ車にしかありませんね。サラリーマン泥沼日記を書きたいところですが、まだ大きな出費はありません。このクルマと人生を楽しんでいきたいと思います。
エントリーを担うカレラを追加
伝統と現代の融合がテーマの7代目911
伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル
シリーズ初の水冷エンジンを搭載
最後の空冷モデル
カレラ2登場
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。