2003年7月~2005年12月生産モデル
総合評価
4.0点
20年ぶりにすべてを自社内で設計
ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 177ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.3km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 2497cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 520万円
2003年7月~2004年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
20年ぶりにすべてを自社内で設計
ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
新車時価格(税抜) 398万円
4.0点
クチコミ件数5件
デザイン
3.6
走行性
3.2
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.4
積載性
2.8
維持費
3.0
2003年7月~2005年12月生産モデル
20年ぶりにすべてを自社内で設計
中古平均価格89万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。