61件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | 1.5km/L |
ビジュアルが、かっこよく加速がすごくよかったです
特にないです。
加速がすごくよくて最高でした。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがとてもある印象があります。同じ車種にあまり出会わないので、 駐車場で自分の車を探していても見つけやすい。
デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。 パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
走行の安定性や乗り心地は良い。外観、内装ともにシンプルな車種です。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | 3.3 バージョンE 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ワイド&ローに4WDと言うスタイルは、高速走行時に抜群の直進安定性があります。低さと水平対向エンジンからくる重心の低さが、コーナリングにも良い影響を与えていると思います。とにかく回頭性が良く、良く曲がる車です。
電子制御の技術がまだ低い時代に、かなりの電子制御が使われています。故障も多く中古車で購入するには、そのあたりの覚悟も必要です。居住性は見た目の通りになりますので、ファミリーカーとしては厳しいと思います。
この贅沢なパッケージングは、現代の車作りではとてもできそうにないものがあります。バブル期に登場した車ですので、贅沢の髄を極めた車と言えます。窓よりルーフにかけて、全面ガラス張りのようなスタイルも最高の極致です。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後方が見やすく運転しやすいし他車にない存在感がいい。
形が気になる
オールラウンドに使える
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートがしっかりした造りで、長時間座っても疲れないです。
車体の大きさの割りに、室内空間や荷室が狭いです。
パワーがあって乗り心地も良い贅沢感のある車です。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。まあまあですね。
運転もしやすい。 デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。 運転もしやすいので扱い安いです。
すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。 いい感じです
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
問題無く乗れます 運転もしやすくオススメです
特にないですがあげるとしたら座り心地が悪かったです
いい車です車が欲しいかたにはオススメです ぜひ購入すべき
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ジウジアーロによる国産車離れした流麗なスタイル。いつのまにか速度が上がっているくらいスムーズで自然な加速と、速度を感じさせない低重心な走行の安定感。まさにグランドツアラーと呼ぶにふさわしいです。
車体が長く小回りも利かないので街乗りに向かないところ。着座位置が低いので見切りも悪いです。あげく低速でストップ&ゴーを繰り返すと極端に燃費が落ちます。でも仕方ないです、グランドツアラーなので。
高速などで長距離移動してこそ真価を発揮する車です。そのほかの用途ではあまり有用ではなく持て余します。街乗りやちょい乗りにつかうと調子が崩れてトラブルの原因にもなります。でも仕方ないです、グランドツアラーなので。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかいいと思った。お金があったらぜひとも買いたいなぁっと思った。
なかなかいいと思った。お金があったらぜひとも買いたいなぁっと思った。
なかなかいいと思った。お金があったらぜひとも買いたいなぁっと思った。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~1997/12 | グレード | 3.3 バージョンE 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
よい感じの加速性能を持っているので、かなり楽しく運転が出来るぞ
とても楽しめるつくりになっている車なので、快適にドライブができる
機能性や安全性もかなり高い車なのでとても素晴らしい出来といえるぞ
屈指のグランドツーリング性能をもつ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。