515件
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2003/5~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高い走行安定性はスバルの強いこだわりと培ってきた技術の結晶。
もう少し内装やデザインは凝っていても良いと思う。
足まわりが良いおかげで安定走行ができます。荷物もたくさん積める、4人乗車しても広い
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~2014/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がとてもよいだけでなくパワフルなエンジンで加速時から高速時までとても安定して走行できるところ
アイドリングストップから再開したときに高級車でありながらとても揺れを感じるところ
車体の剛性感がとても感じるだけでなく走行性能も大変優れているので売れているのが分かる車
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/5~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3~2008/5 |
| 燃費 | 6.5km/L |
AWDボクサーエンジンの走りは抜群でした。
塗装がお粗末過ぎ新車の時から浮いていた部分があった。
走りとハンドリング足回りは抜群だか、他がお粗末。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/5~2014/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力があり、とても馬力のある車です。高低差があるところを走るにはいい車だと思います。
加速や馬力と引き換えに燃費が若干悪いため維持費がかかりそうです。
馬力が有り車好きの人には向いている車だと思います。運転性能も高いです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2003/5~2009/4 | グレード | 2.0 R スペックB 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
| 燃費 | 7km/L |
スポーティな走りに荷物も一般乗せれるいい車! specBなので乗り心地は悪いですが高速走行での安定はさすがビルシュタインだと思いました! 今まで乗った車の中で一番のお気に入り車になりました!笑
気になった点は細かいものがよく壊れるところです。 時計のメーターが切れたり後部座席を倒すスイッチがきかなくなったり。 乗り心地はビルシュタインなのでしょうがないですかね。笑
総評は現行レガシィより俺は好き!!笑 やはり内装や細かい性能は現行の方が格段と良くなっていると思いますが。 外装が気に入ってます! レガシィBP5最高! もし乗り換えることになってもまたBP5を乗りたいと思ってます! それくらいいい車!
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先代と同じく加速が良く、スピードが出るまでが速い。今までのモデルの中で一番イスのホールド感がありました。
燃費は10キロを超え、アイサイトがつくなど、気になるところはありません。ただし、デザインは先代の後期モデルが良かったなぁ。
最先端の技術が搭載され、GTは高いですが、それ以外のモデルは購入しやすい値段設定だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、ハンドリング、コーナーリングが好きです。とくにハンドリングがよく運転がしやすい思い出があります。
やはり気になる燃費はでしょうか。10Km走ってくれると、財布にやさしいのですが。
2代目が現在も走っている姿をたまに見かけますが、それほど魅力的な車だと思います。この車のエンジン音が一番レガシイの中では好きです。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/6~2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点は、加速が力強くすばらしいです。高速でいらいらしたことはありません。
気になる点は、やはり燃費だと思います。燃費10㎞あれば遠出も気軽にできると思います。
燃費が悪いのですが、加速、デザイン、とくにリアビューが自分好みです。中古車でもよいものがないか気がつくと探しています(笑)
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/5~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
GTのため、加速がすばらしいです。高速では、走りやすくきびきびとしたフィーリングが得られます。
しいて言えば燃費が10㎞走ればよい。また、運転席がせまく感じることがありました。
現在は違う車に乗っているのですが、また乗りたいと思わせる車です。エンジン音が忘れられません。また購入すると思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1989/2~1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングの良さと、エンジン性能の良さとのマッチングが良い。
電気系統の故障が多いのと、荷物が余り乗らない。
心地よいエンジン音が魅力ではあるが、あとは他社同クラスと余り変わらない。
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大
走行性能を向上を狙い3ナンバー化
2Lミドルクラスのワゴンの大ヒットモデル
レガシィ人気を不動にしたモデル
バンから脱却しワゴンブームを作った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。