クチコミ・評価一覧

レガシィツーリングワゴン

総合評価

4.2点

クチコミ件数：516件

デザイン：4.0
走行性：4.4
居住性：4.1
積載性：4.2
運転しやすさ：4.2
維持費：3.1

新車時価格：210〜549.2万円
中古車掲載台数：569台
中古車平均価格：67.3万円
掲載されている店舗：346店舗

516件

大好き♪

投稿日：2013年2月10日

スバリストには訳が有るさん（京都府）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：2

スポーティ
ハンドリングが良い
加速が良い
悪路に強い
室内が広い
視界が広い

モデル	1989/2～1993/9	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	1993/9～2000/11
燃費	5km/L

良かった点

新車で買って壊してしまうまで乗りました。今でも一番好きだった車両です

気になった点

やはり初期レガシーの欠点は燃費の悪さにつきます

総評

総合評価は最高です

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コメント数0件

乗り心地グッド

投稿日：2013年2月10日

たくわんさん（愛知県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

乗り心地が良い

モデル	2009/5～生産中	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

シートの質感がいいところが気に入りました。

気になった点

インテリアがもうちょっと凝ってるといいなと思いました。

総評

外装のデザインがかっこいいです。座りごこちも○。

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コメント数0件

優れもの

投稿日：2013年2月10日

なかがわっちさん（富山県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

ハンドリングが良い
悪路に強い
収納が多い
信頼性が高い

モデル	2009/5～生産中	グレード	2.5 i アイサイト 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2011/3～
燃費	12.5km/L

良かった点

雪道などの悪路での安定性はさすが抜群に安定しています。アイサイトのおかげで長距離運転が全く苦にならない。

気になった点

最近の燃費のいい車と比べると、やはり１２キロメートルほどしかないので良くはない。

総評

見た目の良さもさることながら、アイサイトの安全性や悪路での走行性の安定は抜群で満足度は高い。

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スキー・スノボには最適

投稿日：2013年2月10日

shinさん（愛知県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：2

加速が良い
悪路に強い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	2003/5～2009/4	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2005/4～
燃費	7.4km/L

良かった点

スタッドレスタイヤを履けば雪道も安心、荷物も積めて便利

気になった点

燃費走行をしても燃費が悪い。回転半径が大きい。最近パワステポンプの異音あり。

総評

レジャーや荷物を運ぶのには最適。アクセルを踏めばそこそこ走るし。

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憧れの車。

投稿日：2013年2月10日

ともぞうさん（埼玉県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：2

スポーティ
加速が良い
室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1989/2～1993/9	グレード	2.0 GT 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	1990/9～1995/9
燃費	6km/L

良かった点

最初の愛車です。まず加速が抜群でした。慣れるまでいつも出だしのアクセル踏みすぎて、ヘッドレストに後頭部ぶつけてました。あと安定感も抜群。高速でもゆったり運転できました。

気になった点

何しろ燃費が悪い。街乗りで5㎞・高速でも8㎞くらいだった気がします。それと、トノカバーが邪魔だったので、はずしてました。

総評

小さいころ父親がレオーネに乗っており、それに憧れて買いました。アウトドアに出かけることが多いので、荷物の積める車と思って買ったのですが、いやいや走りにも満足でした。

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嫌

投稿日：2013年2月10日

バモスさん（岡山県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

カジュアル
荷室が広い

モデル	1998/6～2003/4	グレード	2.0 TS タイプR 4WD
所有者	その他	所有期間	-
燃費	-

良かった点

中古価格が安い高級感ありデザイン、スタイリング長距離も街乗りも快適

気になった点

なし

総評

好き嫌いが分かれるクルマ

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スポーツも実用性も兼ね備えた、優等生

投稿日：2013年2月10日

ＷＯＯＤＹさん（大阪府）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：2

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

スポーティ
加速が良い
乗り心地が良い

モデル	1998/6～2003/4	グレード	2.0 TSタイプRリミテッド 4WD
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	6km/L

良かった点

スバリストといわれるように、確かにひきつける魅力がスバルにはあると思いました。エンジン音は、他のメーカーの物とは別物ですね。水平対向エンジン、独特のエンジン音です。走行に関しては、かなりスポーツワゴンという感じです。荷物も詰めて、スポーツ走行もという欲張りな車です

気になった点

少し、元気に走ると、５近くまで燃費が落ち込んでしまって。個体差はあると思いますがどちらかというと、燃費は良くないほうかと思います。ただ、元気のいい車という印象がすごく強かったです。

総評

友人の車でしたが、その後も、スバルばかりを購入してる所を見ると、どこかひきつけるものがあると思いました。確かにエンジン音は、記憶に残るくらい良かったです。ノーマルマフラー・カスタムマフラーどちらも、気合はいりました

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乗り心地が良い

投稿日：2013年2月10日

だいごろうさん（大阪府）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

加速が良い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	2009/5～生産中	グレード	-
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

この車は乗り心地が良かったです。高速走行時の安定感も良好で、運転しやすい車でした。

気になった点

燃費向上が課題ですな。

総評

運転しやすい車で安定感があります。あとは燃費向上すれば申し分ないですね。

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スバルレガシィツーリングワゴン -

投稿日：2013年2月10日

159159さん（新潟県）

スバルレガシィツーリングワゴン

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

荷室が広い

モデル	1989/2～1993/9	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

夏タイヤのデザインが素晴らしい。ガンメタで高級感あり。車内騒音が低く快適。特にエンジン始動時はそれがわからないレベル。加速するとさすがに音が聞こえるが。黒のハーフレザーシートの高級感。現代車には皆無と思える、５ナンバーボディサイズのステーションワゴンで取り回しがラクラク。フラット６自体の出来も悪くなく、路面に吸い付くような走りと相まってグランドツーリングが可能。

気になった点

ゆっくり加速すれば気にならないが、比較的アクセルと強く踏んだ時に、変速ショックが大きい。４速オートマなのでしょうがないか。フラット６は、６気筒のわりにはパワーが感じられない。イメージとしては、最新型の４気筒２、５リッターくらいな感じ。パワーシートは、前後移動しかできなく、他は手動という貧弱さ。燃費と維持費。路面からの振動が多い。