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クチコミ・評価一覧
516件
安全れがしい
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がすごく優れています、リアシートのが広い！
気になった点
少し操舵に対する反応が少し鈍いように感じます。
総評
長距離移動も苦じゃない、安定した車だと思います。
満足度高し
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
まず、視界がひろく走行安定性はよいです。おもに高速での利用ですがハンドルの細かいブレなどもほとんどありません。細かい加減速にもセンシティブに反応してくれます。
気になった点
私の乗っている車種にはオートライト機能がなく、山がちな高速道路などでは大変不便です。ある程度グレードの高いものか、オプションでの選択をお勧めします。
総評
全体としては満足です。不便な点も解消ができることばかりです。遠出するときの安定感と体への負担の少なさは大変よいです。
速くて荷物の積める車。
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | 2.0 GT-VDC 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8～2012/11 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
荷室が広く色々な物を乗せられます。大きさの割りに加速はとても力強いです。高速でも速さを感じさせないほど安定感があります。
気になった点
燃費がとにかく悪い。
総評
燃費さえ気にしなければとても良い車です。速いツーリングワゴンが欲しい方は、レガシィを選んでおけば間違いないかと。
若者が走りたい車を…なら、これかな。
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能や外装の見た目はさすがレガシー。前のモデルと全くちがうのは、荷室が意外と広い点。少し古いが、トヨタのマークⅡクオリスにひけをとらない広さ。ステーションワゴン・ツーリングワゴン系でレクサスに手が届かない人はこれを検討してもいいかもしれません。
気になった点
さすがに小回りは利かない。だからバックモニターをつけることをおススメします。 あと、前のモデルから改善はされていますが、さすがに燃費は同系列車と比べると今一つです。
総評
若者が走りたい車を！…なら、これかな。値段はかかるけど。燃費もかかるけど。 それでも、若者は事故率が高いはずだから、バックモニターは無理してもつけるべきかと。
安全第一
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スバル独特のエンジン音が好きで乗り心地が良い
気になった点
フルタイム４WDなので燃費が悪そう
総評
悪路などや特に雪道などでは安定して安全に走れる
俺の相棒
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/5～2009/4 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/9～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
良かった点
さすがレガシー！！という走りと性能です。MT車なので運転が楽しいです。
気になった点
バックが若干弱いです。
総評
他人にもお薦めできる一台です。
質実剛健
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- 加速が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
AWD×ターボの割に街乗りで１０km／Lを切らないところ。 高速で９０km走行で１３km／L。 ５ナンバーなのですれ違いがラクラク。 ホンダ等のなんちゃって４駆とは違う、スバルのAWD。
気になった点
５ナンバーのくせに車重が１．５t以上あるため、税金が高い。 前期と後期型の違いが大きすぎる。
総評
いい車です。 特に雨の日の高速道路では本当に、楽でオンザレールです。 中古車で総額４０万なので、燃費うんぬんでもしっかり元は取れています。
高級感
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地バツグン。高級感がある。他社にはないスバル独自のデザイン。
気になった点
しいていうなら燃費ぐらい。他には見当たりません。
総評
高級感があってとてもいい車です。走り心地は特にいいです。
パートナー
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/5～2009/10 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
ちょっとした買い物にも、雪山にスノボにも、シーンを選ばずどこでも行ける最高の車です。
気になった点
燃費が恐ろしく悪いですね。
総評
維持費は高くつきましたが、買って良かったと思える車でした。
古き良き時代のレガシィ
投稿日：2013年2月9日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/6～2003/4 | グレード | 2.0 GT リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/4～ |
| 燃費 | 8.6km/L |
良かった点
加速感と高速走行の安定性は抜群。あの、独特のマフラー音も最高。 ４ＷＤだからと思いますが、山道などでもサクサク走ります。
気になった点
とにかく燃費が悪い。年数が経つごとにどんどん悪くなってきています。 （１０年以上経つ車なのでしょうがないとは思いますが・・・）
総評
燃費を抜きにすれば最高の車と思います。 レガシィーでもこのＢＨ型が自分には一番しっくりきます。 走行１１万キロオーバーですが、まだまだ乗れます。 （最近は故障が増えてきましたが・・・）
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