137件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 660 VBクリーン 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カジュアルな感じでよい感じに進化してきたという思いを抱かせる部分が好きです
やはり走行性能が少し気になりました。もう少し改良してくれればまだまだ良い車になります
カジュアルな感じで馴染みやすいですし、運転もしやすく物もたくさん積めます。その多様性は魅力なのではないでしょうか
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/4~生産中 | グレード | 660 VB 2シーター 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
仕事で友達が使っています。たまに自分も運転しますが こま割り効くし運転が楽 荷物はこれでもかっ!って程載せられますw
この点は 軽バンなので仕方ありませんが、横風にはめっぽう弱いです。強風時の運転はハンドル撮られないように注意が必要
目的から考えるとこの車は最適でしょう 維持費を抑えて 荷物を積める こま割り効くし RRのため登坂性能の良さ いざとなれば荷室で仮眠もできますw
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
収納が多いことと、小回りが利いて運転しやすいことです。
安全装備が貧弱なことと、ブレーキの効きが良くないです。
荷物を沢山積むことが多い方に便利な車だと思います。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広くて幅広く幅広い用途で便利に使えるのが良かった。
馬力不足に感じる。荷物を多く積んだ時は特に気になった。
運べる上に小回りが効いて操作性の良い、使い勝手の良い実用車。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1990/2~1999/1 | グレード | 660 SDX ハイルーフ 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/8~2001/8 |
燃費 | 15km/L |
車載能力は軽自動車なのに抜群でした。170センチの長尺物もすんなり入りました。4WDを使用しましたが路面への動力伝達が安定しており走行性も良かったです。
室内が広い分、エアコン(暖房)の効き方に多少遅さを感じました。荷台部分と運転席の間につけるカバーはオプションではなく標準でついていると助かります。
走行性、車載性ともに満点です。風が強い時の横揺れはありますが、4WDなら安心できると思います。ゆっくり走ればもう少し燃費が良いと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/2~2012/3 | グレード | 660 VB |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく室内が広く、荷室も当然広いのが良いとの事です。
パワー不足、燃費が悪い、高速を走るのが怖いだそうです。
小回りが利き、非常に完成度が高い車だそうです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/2~1999/1 | グレード | 660 SDX クラシック ハイルーフ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
Kワゴンには珍しいクラシックなデザインでオシャレ 荷室も広く実用性も十分
走りはまあまあだが加速はイマイチ
商業のイメージが強いKワゴンを見事にカジュアルになっている
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/2~2012/3 | グレード | 660 トランスポーター |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
燃費 | - |
久しぶりのマニュアル車でしたが、クラッチの感触も良く、ハンドリングも良いです。
シフトフィールは悪いです。 カチッと決まらないというか、グニュッって感じで入ります。 サスペンションは突き上げる感じが強いです。
総評としては、満足しています。 荷物を沢山載せる方には、一押しじゃないでしょうか? 居住性は個人的には満足しています。 が、人によっては??と思うかもしれないので、評価は☆3にしてます。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やはりこのタイプは荷物がたくさん載り使い勝手がよかっです。
燃費が悪く、あまり荷物を載せすぎるとパワーが出なくなります。
これは作業車や年配層にオススメな車ですね。視界もよく運転しやいです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン
ダイハツからのOEM供給車に変更
基準を上回る安全性能を獲得
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。