691件
投稿日:2021年6月26日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | 660 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/8~ |
| 燃費 | 19km/L |
燃費が良いのと車重が軽いのでターボ無しでも軽快に走ります。 燃費はWLTC市街地モード22.1に対して通年で19です。 片道通勤5㎞の隣接市間移動メインでエアコンは気候に応じて使用で、冬場でも15、夏場で18春秋で21ですね。 荷物の積載容量に難有りですけど、通勤1人乗り利用ならば後席にも荷物を積めば良いので車内空間のムダは無いです (”⌒∇⌒”)。
車の左後方確認がやりにくいのはCピラー隣接のガラス窓のカット形状は車庫駐車場出し入れでは注意を要します。 あとヘッドレスト一体型シートが天井近くまで達するのでドラレコ後付け設置は後方カメラ分離型でないと厳しいですね。 また青信号発進時はアイドリングストップからの始動なので急発進気味なので、前車発進後1台分の車間距離を設けてから発進とワンテンポ遅らせるのがコツですよ。
昨年2015年式のSをモータースの下取り車置場で見つけ格安で最終型サニー 20年モノから乗り換えました。18年の車検で重量税の大幅重加算に車検ついでの整備も廃車前提で15でしたが、次回車検整備はかなり安くつきそうです。 既に月のガソリン給油量が40から15に減ったのは大きいです。
投稿日:2020年10月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/4~2020/4 |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りも聞く。 かわいいデザイン
タイヤの音が車内ですごく聞こえる。
運転しやすい。ハンドルも重すぎず、軽すぎずちょうどいい。
投稿日:2020年9月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | ワークス 660 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/9~ |
| 燃費 | - |
営業と他の店員さんも明るく親切で良い雰囲気のお店でした!納車が楽しみです!
特に無し
満足!
投稿日:2020年7月30日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特に良いところはありませんので書き込みできません。
会社の商用車(4ナンバー)に乗っていますが、こんな車に乗ったことは初めてです。まずATなのにシフト感がかなりひどく体が前後に揺さぶられるほどです。サスペンションも最悪で運転していても酔ってしまいほどです。室内は狭く、天井も低いため頭がぶつかります。収納も気を使って配置されたとは思いません。会社の同僚全員の評判が最悪で本部に交換を要求している始末です。これ程車の性能が進化した時代にこんなにシフト感を感じるAT者に乗ったことはありません。次期開発時には大幅な改善を望みます。
最悪な車です。
投稿日:2020年3月27日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | 660 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/3~ |
| 燃費 | 37km/L |
燃費が良い。小回りが利いて取り回しが楽なので、町中の運転がしやすい。
特にない。
全て水準以上なので大変気にいってる。その中でも特に良いのは上記の点、燃費と取り回し である。
投稿日:2019年10月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~2014/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が良くて乗りやすいです。大事にします
とくにないです
よかったです
投稿日:2019年9月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | 660 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/8~ |
| 燃費 | - |
とても新車みたいで、程度が良く購入しました。坂戸店のM担当さんの丁寧で迅速な対応も 素晴らしく、また来てみたい販売店です。
目移りする車が多くあり、悩まされる。
坂戸販売店は清潔で、対応も丁寧、素早くて 何軒か販売店巡りした中で一番良かった。
投稿日:2019年9月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/9~ |
| 燃費 | - |
値段が安い割に、衝突安全機能など安心な設備も整っており、良い買い物をしたなと思いました!
特に無く、良くしていただきました。
こちらの要望に対して最大限の対応をして下さり、また迅速に進めていただき大変に助かりました。
投稿日:2019年4月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2004/9~2009/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/3~ |
| 燃費 | - |
想像していた以上にアクセルレスポンスがいいです。車重が軽い為ですかね。
脚回りのゴツゴツが少し気になります。8万キロ走ってますのでアブソーバのへたりですかね。
通勤の脚で往復25キロ走行しております。基本的に一人乗車、積載なし 充分走ってくれております。
投稿日:2019年1月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2014/12~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4~2019/1 |
| 燃費 | 21km/L |
アルトターボRSを所有していました。車が軽いので高速でもスイスイ軽快に走ってくれます。高速走行120キロ巡行でも横揺れなし。旅行で最低月1程度に遠出使用してましたが、燃費もいいので満タンで給油せずに帰ってこれるときも多かったです。維持費は安い‼️MT免許のある方ならクラッチのない感覚で乗れば、とても面白い車になります。荷物もそこそこ積めるので不満はありませんでした。山道などのワインディング走行はとてもキビキビ走るので楽しいです。小回りもよくききます。走りを楽しみたい方には特にオススメしたい1台になります。
窓が小さいので視界が少し悪い程度です。すぐに慣れますが。その分、夏はボディカラーが白の場合ですが、あまり暑くなりません。
総合評価は満点に近いと思います。現行のアルトにも以前乗ってましたが、アルトターボRSは本当に楽しい車でした。乗るのが楽しくて以前のアルトよりも倍以上短い期間で距離を乗りました。今まで6台以上の色々な軽自動車に乗りましたが、1番楽しくて車との一体感が感じられる素晴らしい車だと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。