305件
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 1.2 X |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
以前のワゴンRソリオに比べて、老若男女問わず幅広い世代で乗れるデザインと機能性が良いと思います。特にスライドドアの採用とキーレスプッシュスタートシステムの採用で機能的にも申し分なく、乗っていても視界が広いので運転はしやすく、さらにCVTになっているので燃費もこのクラスでは非常にいいところが良いと思います。デザインとしてもこのグレードからアルミホイルとエアロを標準装備しているのでスタイリッシュな雰囲気に見えますし、ワンボックスの購入予定を考えていましたが、このクラスぐらいでも充分だなと思わせてくれるところはあります。また、価格帯も他メーカーのスライドドア付きのコンパクトクラスに比べて低いところも買いやすいというところもあり、良いのではないかと思います。
個人的にですが、ベンチシートになっていないので運転席に座ると車内は広いのに多少の窮屈感はあります。後は、1200CCとCVTというのもあってか、思ったような加速がなく例えばシエンタなどのスライドドアの対抗車種と比べてみたら非力さを感じます。
後部座席は充分なスペースを確保していますし、燃費・維持費・車内の居住スペースの充実といった観点から見れば充分満足できるような内容かと思います。ディーラーさん曰く、女性の方のユーザーも多いとのことで、ワンボックスでは運転しづらいという女性の方にでもご納得されるのではないでしょうか。乗車する立場に立ってみると、ストレスなく乗っていられるのでそういった面ではいい車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
燃費 | - |
シートアレンジや収納など積載性の良さ。車幅が狭いこと。
狭い道は苦手
軽自動車に毛の生えた程度の大きさなのに驚くほど小回り性能が悪い。安定感も足りず運転するとつかれる。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小型車とは思えないほど内部が広いし、小回りが利いて走りが良いところです。
強い雨が降っているときなどは屋根の防音が今一つで、音楽やラジオが聞こえないほどの雨音が車内にも聞こえて来るところが気になります。
外観はさほど大きさを感じないですが、室内は思いのほか広くて窮屈さを感じないところが素晴らしいと思います。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 1.2 ブラック&ホワイトII |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
燃費 | 17km/L |
4躯 2000ccからの乗り換えでしたが目線の高さも同じ位で運転しやすいです 室内はこっちのほうが広いと思います。燃費も比べ物にならないくらい良くってびっくりです
エアロパーツに慣れていないので縁石にこすりそうで怖い
2000からの乗り換えで1200はどうかと思いましたが特に気になることはなく高速での走りも問題なかった。早く乗り換えていればよかった。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行しやすく、ハンドルのブレが少なかった気がします。 燃費も良好です。
スライドドアの開口部が小さめなのが気になります。
ファミリーカーとして優秀な車だと思います。 燃費がいいのが嬉しいです。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
本当に1200CCなのに、良く走る。運転しやすい。
室内はとても広いが、荷物が載らないので、残念です。しかし、このサイズと排気量では、良いレベルだと思う。
コストパフォーマンスでは、他車の比較にならない程、良いレベルである。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの感触が良くて運転が快適にでき、乗り心地が良いです。
4人乗ってしまうと、荷物を置くスペースがあまりないです。
後方座席も広く、とてもゆったりとしていて快適に乗れます。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがきいて狭い道でも運転しやすい。燃費効率がよい。車内、荷室が広々としている。
立ち上がりの加速が悪くストレスを感じる。登り坂がしんどい。
燃費効率を向上させたぶん、走りの性能を犠牲にした感じ。でも値段には見合った車かと。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 1.2 X |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
のびのびと運転ができます。室内も広くなんといっても運転のしやすさ、小回りもきくところも運転していて気に入っています。
特になし
全体的に乗りやい。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | 1.3 E |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/7~ |
燃費 | 11.5km/L |
スズキの欧州戦略車だったと聞いています。 ディーラーで新古車として購入。 軽量で足回りがしっかりしているので、ハンドリングがいいです。 山間部ではかなりキビキビ走ってくれます。 エンジンがそれなりなので、モタモタしていますが、一旦スピードに乗れば高速でも快適です。 それと、荷物の積載はクラストップレベルだと思います。幅は狭いわりに、かなりのモノが積めます、この車一台で引越しした経験があります。 最後に、個人的にはスタイルも気に入っています。
クラスを考えると燃費はイマイチ。スズキらしいけど。
楽しいですし、便利だし、満足しています。
快適装備、安全装備を充実
新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大
後席両側スライドドアが備わるコンパクトハイトワゴン
名称だけでなく内外装も一新
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。