184件
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 16km/L |
大きめのサイズを生かしたゆとりのある室内空間と、大型セダンとしてクラストップレベルの実燃費数値。
エクステリアとインテリア共に落ち着いていて好みだが、若者向けとは言い難いか……。
大きめのボディーサイズにさえ戸惑いがなければ、装備から実燃費と走行性能まで、総合的に高いレベルにある。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内の装備がとてもいいと思いますし、乗り心地もいいです。
後ろ席などが少しかためなのがきになる所ではあります。
とてもパワー感もあるし、安定感のある車で使いやすいです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | 2.5 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が非常に良く、高速道路での走行は非常に快適である。
やはり値段がネックではないでしょうか。
室内は広くて文句なし。ハンドリング性も抜群です。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やはりハイブリッドな所が良いですね。セダンなのに燃費が良いです。室内が広く、乗り心地も最高です。
荷室からきしむ音が聞こえます。家のだけかとは思いますが、余り良い気分ではありません。
カムリもハイブリッド化され、かなり進化しました。洗練された感じです。運転していて楽しい車です。みなさんにもおすすめ出来ます。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすくかっこいいし、外装もいいしスピードもでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もう少し車内が広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見てもまあまあだし運転しやすく維持もそんなにしんどくないし、楽だとおもいました。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
担当営業によれば、実燃費18KM/L。後部座席が広い。車体サイズが大きくて、見た目に高級感がある。
値段が高い。アメリカでは、同等の物が200万円程度らしい。日本では300万円超える。はいぶりっとの駆動用バッテリーがどのくらい持つのか、その交換費用はどのくらいか気になる所である。見た目の評価は好みが分かれるが、好きな方である。
新型クラウンハイブリットよりは安いが、やはり値段が高い。装備はそこそこ充実。加速が良い。燃費もまあ良い。全体的評価は100点中、75点。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性も十分で燃費が良いのでドライブするのが楽しくなる一台だと思います
収納箇所が少ないように思い多少不便に感じられるかもしれません
走行性能は高めで横幅があるので安定した走りをしてくれると感じました
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 20.1km/L |
加速のパワフルさと燃費の良さに驚きました。さすがハイブリッド車ですね
車内もゆったりしており高級感漂う車ですね。オススメですよ
高級車になったカムリ。乗りやすくこれから先の事考えたら乗りたいですね
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり実用的な走行性能、安定感のある走りと乗り心地はすばらしいと感じました。
この車の足元の広さは少し気になる所ではありますね。
内装の落ち着きが、すごく良いと思います、シートのすわり心地などもとてもいいです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても見やすく設計されたパネル類は使いやすいです
加速感のある走りが少し足りない気がしました。
デザイン、運転性能、装備共に完成度の高いクルマですね。
ハイブリッド専用になった8代目
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。