184件
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 23.4km/L |
走り出しがすごく静かでエンジンは一定の速度になると始動するのですが、いつ始動したのかまったく分からないほどでした。走行モードも3つ選べる点も評価が高いです。
エコモードはアクセルに対するレスポンスがかなり抑えられていて自分は使わないと思います。 車体が大きいですが、許容範囲です。
新しいTHSシステムがすごすぎる。 通常の車とは運転感覚は異なるので好みは分かれますが、家計に優しい車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
モーター動作時でも加速が良く運転するのが気持ちよいです。 燃費がやはりハイブリットだけあってサイズに比べると抜群によさそうです。 視界が良好で安全性が高いです。
内外装の高級感が中途半端な感じがします。 坂道や登坂場面での力強さがいまひとつ。
静かで落ち着いた大人の雰囲気を漂わせた車だと思います。 乗り心地が良いので万人受けするんではないかと考えています。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
使いやすく設計されたインテリアはいいですね。
もう少し走りと加速が欲しい気がしたと思います。
総合的にいいクルマなので一度は乗ってみてください。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあるので、高速道路を快適に走ることができます。
小回りが利かない。トランクのスペースが狭いので、たくさん荷物を積むことができません。
高級感があってかっこいい車です。車内もレザーですわり心地がいい。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
使いやすく設計されたインテリアはいいですね。
もう少し加速が欲しいです。
価格も燃費もサイズもコンパクトなのでたくさん走れますね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあるので、高速道路を快適に走ることができます。
トランクのスペースが少ないので、たくさん荷物を積むことができません。
高級感があってかっこいい車です。 室内が広くて快適です。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
押し出しが非常に強くて快適な加速です。そしてハンドリングがとても良かった。
小回りが利かないという点くらいで、ほとんど弱点はないですね。
あのカムリがここまでハイスペックになるとは思ってませんでした。驚きです。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やっぱり最高の車の一つです。燃費もイイし何もかもが俺の中では完璧です。いい車だ。
不満な点はやはり性能がいいから、値段がするところかな、やはりこれだけの能力がある車は欲しくなるけどやっぱり値段が高い
総合的にみたら、世界でも最高の車の一つだと思います。お金に余裕があったならば欲しい車の一つです
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | 2.5 レザーパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
音声でのガイダンスがあるバックモニターがあるので、初心者でも安心してバックができるのが良いです。室内も豪華でよいです。
車内がすっきりというよりか、色々な装備でごちゃごちゃ感があります。ハンドルにもボタン多いのが厄介。
豪華なハイブリッドな車です。走行性能も良いです。車内もレザーですわり心地がいいので満足です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 レザーパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
ハイブリッド専用になった8代目
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。