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クチコミ・評価一覧
316件
良い
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/10～1994/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クラシックな型が最高に渋い。乗り心地がとても良かった。
気になった点
なし
総評
良い
かっこいい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体がスマートで高級感があり、車内もゆったりで乗り心地良く快適。
気になった点
特になし。
総評
高級感があり、快適に運転できる。
かっこいい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ホイールを変えて車高を落とすとかっこいい！
気になった点
燃費はイマイチ!
総評
外観、内装は申し分なくカッコイイ車だが今時の燃費と比べると悪い。
乗り心地が良い
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
総評
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無いです。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
デラックス
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 eR仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
気になった点
スペックの割りに、いまひとつのパワー感。燃費の悪さ。
総評
この頃のセルシオは、完成された感じの車です。
優雅
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内に高級感があり乗り心地も良い。 優雅さとゆとりを兼ね備え高級感が溢れている。
気になった点
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。 狭い駐車場には苦労。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
ラグジュアリー
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 C仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンの王道なので、とても乗り心地が良く、運転もとても楽にできます。
気になった点
燃費が悪いというところ以外には気になる点は特にありません。
総評
乗り心地も運転性も最高なラグジュアリー車です。くせになる乗り心地ですね。
大飯食らいの横綱
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
| モデル | 1989/10～1994/9 | グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/12～2012/8 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
渋滞でも疲れない。静岡から東京まで週１で行っていたが今までの営業車と比べたら雲泥の差。ブレーキの初期制動は、前に乗っていたGT-Rよりいい感じだった。セドの3Lターボよりは、燃費が良かった。
気になった点
右前ドアのガラスが、下がらなくなった修理２回。エアサスコントローラーで車高を下げていたらパワステが壊れた。運転していて車体の重さを感じる。エアコン修理１回。
総評
購入時は、非常に高額だったが、売る時には、3万円だった。
日本の高級車といえばコレ
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
居住性、走行性能は伴に抜群 車内にも高級感が漂う
気になった点
インテリアが少し年配の方向けですかね・・・ デザイン的にも、価格的にも、貫録が出てきたら検討してみたい車です
総評
運転すると外見よりも遥かに大きな車を運転している感覚になりました。 高級感と乗り心地は抜群で一度乗ったら癖になります。
好きです
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2000/8～2006/5 | グレード | 4.3 C仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
上位車種ならではの乗り心地と、高排気量エンジンを生かした走行性能。
気になった点
社用ではなく家庭での利用が前提となると、この実燃費数値では厳しかった。
総評
クルマ好きであれば、誰もが一度は憧れた事のある車種かもしれません。
セルシオのモデル一覧
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世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン
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見た目は変わらないが中身は正常進化
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世界の高級車に影響を与えたフラッグシップセダン
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