トヨタ カローラレビンハッチバックの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目

クチコミ・評価一覧

カローラレビンハッチバック

カローラレビンハッチバック

総合評価

3.6

クチコミ件数:77件

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.4
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.5
  • 新車時価格:-万円
  • 中古車掲載台数:13
  • 中古車平均価格:337.7万円
  • 掲載されている店舗:13店舗

77

往年の名車レビン

投稿日:2013年2月21日

ぶんぶんさん(神奈川県)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.6 GTアペックス
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

86といえばこのハッチバックでしょう!某有名漫画の主人公もこのハッチバックタイプの86です。個人的にはリトラのないほうのこのレビンの顔つきが好きなのですが、それぞれ好みによるものなので一概には言えません。

気になった点

やはりプレミアがつくくらいタマ数も少なく、程度のよい車を探すのは至難の業ですが、レビンに関してはトレノより多いので根気よく探せばみつかるはずです。

総評

この車はやっぱいじってなんぼでしょう!自分好みにカスタマイズして楽しんで乗ってもらいたい。たまに道路でみかけると目で追ってしまうほどでやはりこの車には他にはない魅力があります。

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スタイリッシュなデザインが素敵

投稿日:2013年2月20日

トト99さん(40代/男性/千葉県)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。

総評

エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

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優れたコストパフォーマンス

投稿日:2013年2月20日

ハルキの憂鬱さん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。

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乗りやすい

投稿日:2013年2月19日

ポチさん(宮城県)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車。

気になった点

燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。

総評

走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

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高い燃費性能

投稿日:2013年2月18日

ビール腹男さん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。

気になった点

個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。

総評

サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。

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スポーティー

投稿日:2013年2月18日

sakiさん(北海道)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

2

デザイン:2

走行性:2

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:2

維持費:-

  • スポーティ
モデル 1983/5~1987/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スピード感のある加速力は大変満足しています。

気になった点

全体的に狭い気がしました。

総評

直感的な操作性や充実した走りは素晴らしいと思います。

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古き良き時代

投稿日:2013年2月18日

試乗車マスターさん(大阪府)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

2

デザイン:5

走行性:2

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:1

維持費:-

  • カジュアル
  • スポーティ
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.6 GTV
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティさとカジュアルさを兼ね備えている贅沢ボディです。

気になった点

燃費が非常に悪いし、操作性がかなり悪いし、小回りもききづらかった。

総評

さらば、古き良き時代よ。と思わされる乗り心地でした。残念です。

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運転が楽

投稿日:2013年2月18日

とかちさん

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ハンドリングが良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。

気になった点

走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。 燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。

総評

走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。

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安定感

投稿日:2013年2月17日

たかいさん

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ハンドリングが良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼって くれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も 楽です。

気になった点

走行性能が高いので、スピードが出てしまい ます。 燃費があまり良くは無いです。内装がチープ な印象があります。

総評

走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行で きます。 座席の座り心地も良い感じです。

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日常生活に適したファミリーカー

投稿日:2013年2月17日

ジャズとバーボンさん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

トヨタ カローラレビンハッチバック

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 装備が充実している
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。

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カローラレビンハッチバックのモデル一覧

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支払総額228.0万円

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支払総額-

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