326件
投稿日:2014年1月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/2~2014/1 |
| 燃費 | - |
壊れにくいので、維持費が安い。 高級感が、ある。
とくになし
さすがは、トヨタ!
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラグジュアリーで乗り心地がよく走行性能も高い車です。
価格が高い。
価格にふさわしい上質な車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
親の車を譲り受けたが、さすがのクラウンであった。スムーズな加速で運転が、楽であった。
デザインが少し古い感じがした。燃費がやはり悪かった。
全体的にはとても良い車で、もう一度セダンに乗りたいと思える車だった。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・外装も内装も高級感があり格好良い ・静寂性が高い ・見切りも良く、乗りやすい ・後部座席も快適なほどゆったり
・後席の装備品が充実していない ・小回りが利かない ・エンジンブレーキが弱いので、下り坂が怖い ・車体価格が高い
格好良いエクステリアに高級感があるインテリア。 デザインも申し分なく、走行能力も素晴らしいです。 乗り心地も良いため、長時間運転しても疲れません。 人気があるのも納得できるほど良い自動車です。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社の車で使っていますが、型式の古いクラウンでも、さすがですね。 ハンドリング、加速力は一流です。
型式の古いクラウンなので、デザインは一昔前って感じですね。
クラウンはどの年代でも高級車です! 車内の雰囲気、走行能力、どれを取っても一流の車。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装内装共に高級感があり、シートの座り心地もすごくイイです。
車重があり、エンジンの排気量も大きいのでそれなりに燃費は悪いです。
高速道路でも峠道でもすごく安定していて、余裕のある走りができます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロント部分にある王冠のエンブレムがカッコいいです。
室内はどれほど広くなく、長時間乗っていると疲れます。
王冠のエンブレムですぐにわかる車というのが良いです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1987/9~1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車だけあって、加速などの走行性能はとてもいいです。乗り心地快適です。
やはり一世代前の仕様となるので、燃費は悪いです。街中を走るとかなりガソリンを消費します。
全体的なバランスのとれた車だと思います。乗り心地もよく、高級感があります。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感とデザインはなかなか良い。乗っていても振動少なく静か。
車体がやや重過ぎる感じがして燃費が悪い。ドアの開閉が重い。
カローラとレクサスの中間的な車に見える。 大衆車なのか高級車なのか中途半端感がちょっとする。
「セダン再発見」、新スタイルで登場
新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
見えないハード面をアップデート
快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。