255件
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/4~1996/4 | グレード | 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人の車ですが、良く一緒に走っていました。私のは同じ3000ccターボのサーフでしたが、このプラドの方が速かったです。四角いボディと高いシート位置で、サーフとは違って運転がしやすいと思います。
好みが分かれる外装でしょうか。四角く角ばったデザインなの好き嫌いはあると思います。
パワーのあるディーゼルターボで、気持ちよく走れる車です。悪路もそれなりに走れますので、所有する楽しみがあります。
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がカッコよく、重量感があるところ。あとは車高の高さから視界は良好です。
燃費は一桁台がほとんど。いいとは言えませんが、仕方ないところ。
非常に魅力的な外観と性能を持っているので、乗っていると楽しくなりますよ。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/9~生産中 | グレード | 2.7 TX 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
座席が高くてとても運転しやすいです。他車では味わえない見下ろし感ですね。
ステップが高いので乗車時は注意が必要です。とくに、お年寄りの方は大変だと思います。
シティークルーズするもよし、アウトドアに利用するもよし、使い勝手が良いクルマです。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/4~1996/4 | グレード | 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
頑丈。プラドとしては初代であり、70系のサスをコイルにし、乗用車規格にしたものだが、あくまでもクロスカントリーカー。四角四面なスタイルのため、視界はよく大きさの割には見切りはよい。3000ccになってようやく乗用車なみの動力性能を得たのもポイント大。
乗りごこち、ドタドタして悪い。トラック的乗り味。これでもまだもっさり。商用車っぽさが抜けず、ワイルドだが安っぽい。
初代はあくまで70系ベースで、専用設計となる90系とは乗用車として雲泥の差があることを認識すべき。この代のプラドはあくまでもクロスカントリーカーであり、SUVではない。乗用車登録のランクルと認識すべき。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 2.7 TXリミテッド 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人四人で雪山に通い詰めていたころに、悪路で困ったことが一度もなかった。
大学生の財布では燃料代を賄うのでギリギリだった。ぶつけたりしたらもう・・・。
トヨタらしい実直なクルマで、街に雪山にと大活躍でした。
投稿日:2013年2月2日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 4.0 TXリミテッド 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/6~ |
燃費 | 9km/L |
大きいのでとても高い位置から運転でき、視界がとても広いので、 運転しやすいです。
燃費が悪いし、自動車税も高いので維持するのが大変です。
かっこよくて視界が広いですが、 維持するのが大変な車です。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体が大きいのでパワーがあり、悪路にも強いです。
燃費が悪いので、街中での運転には向かないです。
大きくて目立つ外観は、とても存在感を感じさせてくれます。
投稿日:2013年1月31日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 3.4 TXリミテッド 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外装、内装ともに質が高くて満足しています。 走行性能も必要十分です。
ステップが高くて乗りにくいです。とくに高齢者は大変だと思います。
トータルで見たらこれほど満足度の高いクルマはないのではないでしょうか。文句のつけようがない車だと思います。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 2.7 TX 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングが軽くて運転しやすいです。乗り心地最高です。
かなり燃費が悪いですね。街中を走って6km/hほどでした。
燃費の悪さを除けば最高の車です。乗っていてすごく楽しい車ですよ。
投稿日:2013年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 3.4 TZ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
街中を走るには充分過ぎる走行性能です。エンジン音も静かで良い。
車内の内装がチープで人によっては古くさく感じるかもしれません。
燃費に期待しなければ、全体的に満足できるクルマです。
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス
カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更
2つのキャラクターをもつSUV
プラドというサブネームをもったワゴンモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。