255件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路に強い安定した走破性は素晴らしいと思います。
販売価格の高さと燃費の悪さが気になりました。
インテリア、エクステリアととても素晴らしいと思いました。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 4.5km/L |
高級感のある室内と安定した悪路走破性。オン、オフ使い分けのできるいい車です。
やはり燃費ですね。この車体に2700CCは小さいように感じました。
ランクルよりも一回りボディサイズは小さいですが、日本の道路事情を考えると十分な大きさです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/9~生産中 | グレード | 2.7 TX Lパッケージ 4WD |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級な車だけあって、乗り心地もよく内装装備も完璧。
排気量が大きいので燃費が良くない。 車の車幅がやや大きいので、あまり狭い道だと入れない。
見た目や性能はトップクラスの高級車。 とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くてゆったりとしている。また、パワーもすごい。
当然といえば当然ですが、燃費はそれほど良くありません。また、大きい車なので最初乗り換えた時は慣れるのに少し時間がかかりました。
室内が広くパワーがあるため、5,6人で山に行くときなど活躍します。ガンガン進むので運転してて爽快です。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:1
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1990/4~1996/4 | グレード | 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/3~ |
燃費 | 7km/L |
どのようなところでも走れる走破性は◎ 荷物はたくさん乗せることができ、排気量が大きいため遠出も非常に楽な車です。
車高が高い分安定性はあまり良くなく、足回りも硬いため乗用的な乗り心地は劣悪で、重量があるため加速、ブレーキング性能も悪いです。
あくまで趣味性の高い車ですので、万人におすすめはできませんが、乗る人が乗れば非常に楽しい車だと思います。 サードパーティーからも沢山のカスタムパーツが出てるので、非常に面白い車だと思います。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 4.0 TXリミテッド 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きい為、視界がとても良好です。大きすぎる為、慣れるまでは運転しにくいですが 慣れると運転しやすくなる車です。もし事故に遭っても大きいので中の人は安全だろうなあと思います。
大き過ぎるため、なれるまで時間がかかります。
存在感があり、事故をしても命の保証はありそうです。たくさん物が積めます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/4~1996/4 | グレード | 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ランクルと同じくらい 室内広いです。 定員は多くないが荷物は山ほど積めますよww
ロングボディ4駆なので 仕方ないけど ボディのでかさに駐車場で苦労する事もあります
保管場所などに問題なければ、面白い車ですよね 悪路走破性も十分で多少の瓦礫などは 乗り越え走破しちゃいます。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/9~生産中 | グレード | 2.7 TX Lパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
しっかりとしたボディに室内は装備が充実してるところが気にいりました。
車高が高いので車への乗り降りが大変に感じる人もいると思いました。
荷室も広々としていて安定感のある四駆車ですのでアウトドアなど色んな場面で活躍できるオススメの一台です。
投稿日:2013年2月12日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路などの走破性は素晴らしいでしょう、冬の走行安定性は素晴らしいと思います。
乗り心地が硬めな印象を受けたが、居住性は悪く無いと思います。
燃費や維持費は高めですがラグジュアリー感などトータル的に満足しました。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2002/10~2009/8 | グレード | 2.7 TX 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
がっしりとして無骨な感じもしますが、走りはとってもスムーズで運転しやすかったです。
燃費はあまり良くないですね。これはこういう車だと割り切れる方なら良いと思います。
さすがブランドのイメージを確立したランクルですね。乗っていて楽しいです。
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス
カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更
2つのキャラクターをもつSUV
プラドというサブネームをもったワゴンモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。