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クチコミ・評価一覧
343件
あめめめめしゃ。
投稿日：2013年3月1日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- ラグジュアリー
- 部品が安い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がアメ車っぽくて、なんだかかっこいい。
気になった点
燃費がわるそうにみえることと、シートの座り心地。
総評
買うにはとても微妙ですね、もっと燃費の良いものを!
軽い！！
投稿日：2013年2月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
普通にカッコよかった。はじめてのった2シーターだったので頭からケツの感じが今までになく小さい感じがした。そこが良かった
気になった点
小さい事が若干の不安さになった。若い時には良いけど、家族がいるとNG
総評
単純に走るの好きな方向け
ミスター
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フェラーリモドキなのはアレだが、 今見ても充分カッコいいスタイリング。 ミッドシップ＋2シーターというだけで 所有する価値はあると思う。
気になった点
試乗したのがNAのモデルだったので そこまでの速さは感じられなかった。 良くも悪くも乗用車的。
総評
Tバールーフなんか要らないけれど、 ノーマルのエクスエリアで綺麗にして乗ってれば 何年何十年と存在価値のある車と思う。
最高のスポーツカー！
投稿日：2013年2月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
手頃な大きさで運転しやすいし、燃費もそこそこいいのがいいところです。
気になった点
特にない
総評
古さを感じさせないスタイルでとても惚れ込んでしまった。
楽しい
投稿日：2013年2月26日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がカッコイイです。ブレーキの効きが良くて、しっかり止まります。
気になった点
直進安定性が良くないので、高速走行すると少し不安です。
総評
家族持ちには実用性が低くて不向きな車ですが、運転が楽しいです。
珍しい。
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
生産期間が短かった為、希少性が高いです。カスタム次第で化けます。
気になった点
部品が高いという話を聞きました。短い生産なので当たり前ですが。もう少し揺れが少なければ良かったです。
総評
なかなか見ることのない車種です。カスタムによっては一生乗れますし、楽しみがいのある車です。
庶民でも買えるスポーツカーだと思う。
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
2シーターで完全に割りきられらた独特な車である。リアビューもスポーツカーのようにカッコいいと思わせる。
気になった点
インテリアがもう少し頑張ってくれれば言うことなし。二人乗りは承知しているがもう少し車内が広ければいいと思う。
総評
ストレスのないエンジン、乗り心地、燃費、コーナーワークとも高水準である。素晴らしいスポーツカーとはこの車のことであるのでは。
走り屋
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり一番の売りはその走行性能ではないでしょうか。充分にしっかりとした走行性能を堪能できる車です。
気になった点
室内がめちゃくちゃ狭いです。（２シーターなのでしょうがないですが）
総評
しっかりとした走りを楽しみたい方、走り自体を楽しみたい方向けの山攻め車です。
相棒
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：2
走行性：5
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小型ながらに本格スポーツカーな雰囲気を味わえた
気になった点
特にない
総評
室内の狭さがまた味が有って走りも良く楽しい
貴重な国産ミッドシップスポーツカー
投稿日：2013年2月24日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミッドシップレイアウトのエンジン。リトラクタブル式ヘッドライトによりスポーティー感が高いエクステリアとなっている。エンジンパワーも十分。
気になった点
直進安定性のなさ等。
総評
問題は保有するものの、庶民でも手の届く希少なＭＲカーとして面白い車だと思う。ルックスもカッコ良く、運転も楽しい。
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