117件
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 プライムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感たっぷりのデザインが素晴らしい、最高な走りやすい車です。
古いタイプの車ですので、燃費が若干気になりますが走行性は抜群です。
モダンでシックなデザインが素晴らしい、最高の車です。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 プライムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感あふれる素晴らしい走りやすい車ですので、人気があります。
燃費が若干気になりますが走行性と安定感があり最高の車です。
デザイン性にはたまらない車ですし、高級感があり信頼性も最高な車です。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がなかなかよくて、デザインもかっこいい。
燃費があまりよくないので、ガソリン代が気になるところ。
街乗りでは十分過ぎる走行性能はある。とても運転しやすい。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 プライムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 プライムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さな高級車としてのコンセプトが良い。横幅が5ナンバーサイズで比較的コンパクト。コンパクトの割に室内は広い。装備も充実している。
燃費が悪い。エクステリアがもうひとつ。
個人的に好きなコンセプトであるが、後継車種が出なかったのが残念。5ナンバーでこの手の商品はマーケット的に中途半端なのか。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 3.0 NC300 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静粛性は群を抜いて良かったです。乗り心地を重視した性能の良い車です。
あまりにも地味な外観、デザインが好きではありません。
性能の良い高級車なのですが、それを感じられない外観が勿体無いと思う。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装も思っていた以上に高級感があります。走行も安定しておりますので長距離移動も楽です。
走行性能が高いのでスピードが出てしまいます。燃費があまり良くは無いです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行中はとても静かでリラックスして運転できました
信号待ちからのスタートダッシュにぎこちなさを感じました
中古価格が安くなってきてるので初心者の練習用にもおすすめできます
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の高級感には満足するでしょう。室内装備も充分。ボディサイズから運転もし易い。
外装のデザインは、もう少しなんとかして欲しかった。いくらなんでも保守的過ぎで、ダサさばかりが先行してしまう。
小型高級車というコンセプトは「あり」だと思いますが、見た目をおろそかにし過ぎでしょう。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/5~2007/5 | グレード | 2.5 NC250 プライムセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。