365件
投稿日:2017年5月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/7~2020/12 | グレード | 1.5 F クイーン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内高は高くて、圧迫感がない空間があり、三角窓が大きくて運転しているときの視界が良く、運転しやすいです
購入後に少し後悔したことですが、その当時(2015年)の時には、自動ブレーキシステムがスペイドには設定がなく、購入後、1年後くらいにスペイドにも自動ブレーキシステムが導入されました。
スペイドは何といっても車内の空間がすごく広いです。そんなに大きい車ではないですが、車内高は高くて、圧迫感がない空間があり、三角窓が大きくて運転しているときの視界が良く、運転しやすいです助手席側には大きいスライドドアがついていて、助手席に乗り込むのは広くて入りやすいです。また助手席をたたむことができ、シートをたたんで前にしまっておくと2列目はかなり広いスペースを使うことができます。大きいスライドドアが一つの魅力のポイントですが、実際に使ってみると、乗り込むときは非常に便利ですが、実際に助手席に乗っている方をおろした後、基本的には電動で空き、電動で閉まるので、大きいスライドドアの分しっかり閉まるまでに時間がスイングドアよりかかるのが、使ってみると微妙でした。総合的には80点満足しています。 1500ccのエンジンで燃費がだいたい14キロです。このサイズの車ではもっと燃費の良い車はあると思いますが車体が少し大きくて、車内の広さを出している分、14キロでもHV車ではないのでまあまあ満足しています。私のスペイドにはアイドリングストップ機能がついているので、できる限りアイドリングストップできるようにしています。また高速道路を走ると燃費はだいたい16キロ程でました。カタログ数値は正直でませんが満足しています。 車両価格が約180万円位と覚えています。このサイズの車では少し高い設定ですが、大きいスライドドアがついていて、車内が広いので決めました。メーカーオプションでHIDをつけました。金額的にはコンパクトカーの中では少し高い設定ですが、十分満足できています。 値引きについてですが、少しその時は渋かったです。ただ私の場合はナビゲーションやETC等のオプションを付けなかったので、あまり値引きができないということでした。ナビゲーションやETCは社外品を買って自分で取り付けようと決めていたので、値引きは増えるかもしれませんが、付けなかったです。それでも、多少粘って値引いてもらいました。その当時より最近の方が値引きはできるみたいです。 購入後に少し後悔したことですが、その当時(2015年)の時には、自動ブレーキシステムがスペイドには設定がなく、購入後、1年後くらいにスペイドにも自動ブレーキシステムが導入されました。このシステムは、障害物を検知してぶつかりそうになるとブレーキが作動する、50キロ以上で走行中に車がどちらかによった時に白線を検知して音で運転者に知らせてくれる、オートマチックハイビームが付きます。この安全装置がつくことで金額も高くなっていますが、安全装置を付けたかったです。 1500ccのエンジンですがこのエンジンは1500ccでは定番のエンジンみたいです。15年位は同じ型式のエンジンを使っていて、もちろん改良は入っているみたいですが、それだけ壊れにくく、長持ちするエンジンでバランスが取れています。
投稿日:2016年4月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
室内広々していて燃費もよい。 小回りも利きとても乗りやすい。
少し出だしが弱い。
3人家族にはもってこいの車です。
投稿日:2015年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.3 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3~ |
| 燃費 | 15km/L |
とにかく広い、視界が開ける、 エンジンが静か
ない
最高
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい
ナビが見にくい
乗りやすい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さ
4WDだと床がフラットではなかったこと。(展示車は2WDだった。)
床が低いので、子供の乗り降りの他、足腰の弱いお年寄りにも楽に乗り降りできるのがとても良い。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広く、落ち着いた雰囲気で後部座席だとゆったりできます
ドリンクホルダーの位置やエアコンの噴出し口の調整があまりできないこと
細かい点を除けば、よく走るし運転しやすい車だと思います。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り降りしやすい
燃費が悪い
気に入っている
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がコンパクトなので狭い道でも走りやすい。燃費もまずまず。
1300ccなので馬力が弱い。ハードな道には向かない。
走りを求める車では無いので目的に合わせて買えば良い。私は満足しています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席が広い
ナビ画面 太陽の光で見にくい
運転は楽
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前の座席から後ろの座席までつながって車内のコミュニケーションが取りやすいところ。後部座席の座り心地がよく、スライドドアで乗り降りしやすいところ。
このサイズで、ハイブリッドだったらもっと良かった。
高齢の人でも乗り降りしやすく、週末のまとめ買いにも対応できるスペースが魅力。ハイブリッドの車と迷ったが、使い勝手の良さに満足している。
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。