878件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
比較的お手軽なファミリーカーといえます。お財布にやさしい。
一方で内装にはコストダウンの形跡は見られます。
そこまで外見、内装にはこだわらないのなら、かなり満足度は高い。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3列目のシートを畳んで荷室を広く使えるところ。
後席の足元。これは唯一の不満点なのですが、シートの下に空間が有りません。つまり、座ったまま膝を曲げて足を後ろに組む事が出来ないのです。
つかいがってがよく価格的に手ごろなクルマだと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
積載能力がとても高いので、大きな買い物も問題ないです。
全長がとても長く、狭い道では曲がること自体ができないです。
荷物がとても多く載せられますので、レジャーには最適です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どの角度から見ても、格好いい外観。街乗りにはちょうどいい車格。
内装は、良く言えばシンプルで、悪く言えば安っぽい印象を持ちました。
衝突事故のことを考えたら、このくらいの車格は必要だと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りごこちがいいところがとてもGOODです。
収納場所がもっとたくさんつけてあるといいなと思いました。
レッドのボディカラーがとても○です。乗り心地もいいです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先代のモデルと比べてかなり洗練されたデザインになったと思います。
後方がちょっと見づらい。エンジンにこれといった特徴がない。
4人で乗るにはちょうど良い大きさで、実用性も十分です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 2.0 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が長い分、人が多く乗れ荷物もたくさん載る。
外装・内装ともにシンプルなので、車イジリが好きな人には向いている
車内が広いので、ゆったり運転できる。長時間運転しても肩が凝らない
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がいいので、ファミリーカーとして最適。
燃費があまりよくないので、もう少し良かったら最高だった。
ファミリーカーとしての仕事ぶりは言うことなしのとても素晴らしいくるま。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シーケンシャルシフトで走ると意外にパワフル 3列目をたたんで広い荷室に変身 低重心でスポーティー
2リッターに求めるグレード設定がない 1.8はリアが跳ねる
2リッターと1.8を比べました 2リッターの方が断然パワフルです コーナーでもハンドルを切ったようにリアが追従してくれます 1.8だとリアがバタついて思わずビビりブレーキが入ってしまいました ドレッドやタイヤの違いもありますが絶対に2リッターが良いです
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン
5ナンバーサイズミニバンの超人気モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。