投稿日2013年2月14日
ポロさん（岡山県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | 1.4 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 コンパクト 扱いやすい
非力
非力
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投稿日2013年2月14日
たかさん（大阪府）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一応外車ということでのインパクトはあります。 街乗りとしては最適です。
わざわざこのサイズの外車を買う必要があるのかなと疑問に思います。 ワイパーやウインカーのレバーの位置が日本車とは反対なので、外車に慣れる練習にはなるかもしれません。
オシャレではあります。 ただ、これぐらいのオシャレな車だったら日本車にもたくさんあると思います。
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投稿日2013年2月11日
おっさんさん（徳島県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | 1.4トレンドライン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーなのに、どっしりとした安定感で、安心して運転できた。
アイドリング時のステアリングの振動が大きかった。 エンジン音がうるさく、アイドリング時にも室内に侵入してくる。
コンパクトカーでもさすがドイツ車と思わせる重厚感があったが、国産車との価格差ほどの魅力を感じなかった。
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投稿日2013年2月10日
tantanさん（愛知県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：2
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | 1.4 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/2～2013/2 |
| 燃費 | - |
とにかく、所有することの喜びを感じることのできる車。結構乗っている人が多いが、それでも国産車と比べれば少なく、個性的。さらにデザインもよい。家族４人で４００キロほどのドライブをしたが、排気量が小さい割には疲れもあまり感じなかった。ふわふわ感もなく、ドイツ車らしいハンドリングと乗り心地。
国産車と比べ、維持費がかかること。特に昨年フロント部分の部品のカバーの修理で１０万ほどかかりたこと。さらに７年目の車検で４０万以上掛かると言われ、手放して国産車に変えることにした。また、塗装が国産車と比べ弱い。
買ったときには、国産ならある程度の広さのある車を買うことができる値段だった。しかし、７年目で査定が５万円と言われたときには驚いたと言うよりもあきれた。外車を所有するというのは、最初には分からない経費がかかることを覚悟しなければならないということを教えてくれた車である。
投稿日2013年2月9日
くろおっさんさん（神奈川県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
1.8Lのターボ車ということで、それほど燃費は期待してなかったのですが、夏場の市街地走行でなければリッター10kmを下回ることもなく、他車種と比べても悪くないかなと思います。 口コミではよく、シフトストロークが長くて小気味よくないと聞きましたが、ギヤの入りが悪いわけではないので、それほどストレスに感じることはありません。
よく言えば、どっしりとした重厚感なのかもしれないですが、車格を考えればもう少し軽快感があると思いました。 パワー不足ということではないですが、乗り換えるに当たり期待した部分だったので、ちょっとがっかりしました。
手頃なドイツ車ということで、初めて国産車から乗り換える方でも違和感なく乗れる車だと思います。 10万km超えの中古を購入しましたが、マイナートラブルもなく消耗部品の交換だけで乗れているので、ランニングコストもそれほどかかりません。 あれこれと車に装備を求めず、どこでもそこそこ走れる車をお探しの方にはよい車ではないでしょうか。
投稿日2013年2月9日
spamgmai1さん（静岡県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | 1.4 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.7km/L |
装備が良く、痒いところに手が届く感じです。使う側のことを考えたクルマです。
走りが良くない。加速が一番良く分かるが、他のパワフルなクルマと比べて非力。
装備が充実していて扱いやすい。初心者におすすめ
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投稿日2013年2月9日
みっちぃさん（東京都）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速とハンドリングがよく、スポーティに走れるところが良いとおもいました。 マニュアルなところも高感度UP!!
取り扱いのディーラーのお店が少ないところが少々気になりました。
今は少なくなってきているマニュアル車なところがポイントだと思います。
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投稿日2013年2月7日
イトケンさん（愛知県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/7～ |
| 燃費 | - |
ハンドルが切りやすく、ブレーキも良くきく。加速も中々。フォルクスワーゲンの中では値段が安いポロですが、運転は中々しやすいです。
デザインが正直かっこよくない。個人的にはですが。後重量が重いみたいで重量感のある運転というかそんな感じになる。
重量感はあるが、他の部分はいたって良好。収納面は普通。内装も普通で気になるところはない。外車なので慣れるまで操作ミスします。後自分は待機時の振動がほんの少しだけ気になります。といっても微々たるものなんですが。気にならない人は気にならないでしょう。運転自体はしやすいので外車を安く買いたい人はこれを買うのもいいでしょう。
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投稿日2013年2月5日
shunさん（千葉県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | 1.4 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/9～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
デザインがすき。同クラスの国産車は多すぎて個性がないけどpoloなら少し目立つね！
リクライニングシートの操作性が悪すぎる
全てにおいて国産車には劣る気がしますが、個性派には良いかも
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投稿日2013年1月27日
MARIさん（愛知県）
フォルクスワーゲン
ポロ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/6～2009/9 |
| グレード | 1.6スポーツライン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて駐車が楽にできる。ボディーがしっかりしていて安全性が高い。燃費も悪くはない。
加速がスムーズにできない
ボディーがしっかりしていて安全性がたかい。
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18年3月～生産中
MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上
09年10月～18年2月生産モデル
クラス水準を超えるクオリティを実現
02年6月～09年9月生産モデル
96年8月～02年5月生産モデル
VWのエントリーモデル
