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CX-60と595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アバルト  595
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 53万円589万円
595の相場表を見る
1054 中古車掲載台数 485
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート 純正12.3インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動リアゲート フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    301.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 本革白シート BOSEサウンド 全方位カメラ 純正SDナビ 禁煙車 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    377.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマサンルーフ 黒革シート 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー サンルーフ BOSE

    本体価格
    492.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AppleCarPlay/全周囲/電動リアゲート/ETC/白革シート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートメモリ/ステアリングヒーター/追従クルコン/パドルシフト/コーナーセンサー

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12.3インチマツダコネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター ドライブレコーダー メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    280.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正12.3インチメモリーナビ シートベンチレーション レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 4WD 禁煙車 BOSEスピーカー 電動リアゲート LEDヘッドライト フルセグTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    332.8万円

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    本体価格
    249.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT 前後ドラレコ ETC ハーフ革 17インチ

    本体価格
    215.2万円

関東
316
358.2万円
関西
124
335.5万円
東海
190
351.6万円
北海道
46
346.9万円
九州
142
334.7万円
東北
51
348.8万円
北陸・甲信越
103
357.8万円
中国
57
340.6万円
四国
25
336.5万円
地域別台数
関東
170
196.5万円
関西
122
228.7万円
東海
67
219.8万円
北海道
12
208.2万円
九州
35
211.4万円
東北
23
201.2万円
北陸・甲信越
19
227.8万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円

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CX-60と595のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アバルト  595
299.2万円646.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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