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911と595を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アバルト  595
VS
245万円10000万円
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中古車相場 53.9万円698万円
595の相場表を見る
1309 中古車掲載台数 556
  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP396/スポーツクロノPKG/18wayシート

    本体価格
    2440万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS エクステリアパッケージ ダイナミックライト ガラスルーフ ターボSアルミ スポーツエグゾースト フロントリフト BOSEサウンド  禁煙車

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パドル スポクロ 電動ミラー BBS ヒーター 車高調節KW 純正サス付 バックカメラ

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 911 カレラS ブラックレザーインテリア PASM 6MT

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK エアロキット/レザーインテリア/ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)/LEDマトリックスヘッドライト/ACC(トラフィック ジャムアシスト付き)/シートベンチレーション/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    2548万円

  • ポルシェ 911 SC ファイナルモデル 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 ワンオーナー車 正規ディーラー

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 911Carrera4GTSCabriolet/認定中古車

    本体価格
    2748万円

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    本体価格
    185万円

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    147.2万円

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    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT ETC ドライブレコーダー Apple Carplay 17インチアルミホイール キセノンヘッドライト アルミヒューエルキャップ 運転席レカロシート オートエアコン ブレンボ 赤キャリパー 廃番色 禁煙車

    本体価格
    288万円

関東
607
1912.2万円
関西
222
1994.1万円
東海
254
1950.5万円
北海道
30
1779.1万円
九州
83
1932.2万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1806万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
188
214.9万円
関西
122
242.4万円
東海
103
252.4万円
北海道
11
216.2万円
九州
43
210.2万円
東北
29
220.8万円
北陸・甲信越
19
255.9万円
中国
26
217.6万円
四国
15
175.3万円

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911と595のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アバルト  595
1335万円4118万円 新車時価格 293.8万円486万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2981~3996 排気量(cc) 1368
385~650 最高出力(馬力) 145~180
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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