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911と595を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アバルト  595
VS
269.9万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
1240 中古車掲載台数 499
  • ポルシェ 911 カレラ GTS OP333/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ セラミックブレーキ スポーツエギゾースト ブラックレザー マットカーボンインテリア アンビエントライト PASM付きスポーツサスペンション BOSEサウンドシステム 電動ミラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ シートベンチレーション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 タルガ ティプトロニック 正規ディーラー車 前席パワーシート シートヒーター パワーウィンドウ  ポルシェクラッシック サーティフィケイト認定書付(2025.6.15ポルシェジャパンディーラー)  カスタマイズインテリア

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 8速PDK スポ-ツクロノパッケ-ジ 黒革 Sヒ-タ- PCM アンビエントライト 全周C&PAS クルコン LEDライト コンフォ-トA スポ-ツエグゾ-スト PASM&PTV+ 赤キャリパ- 純正20/21AW

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK LEDマトリックス スポーツクロノ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK MOP8723000 ヴァイザッハPKG フロントリフト セラミックブレーキ BOSEサウンド クロノPKG ブラックレザー軽量スポーツバケットシート HDマトリックスLEDヘッドライト イオナイザー

    本体価格
    3900万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.1NAモデル 前期最終モデル スポクロ ベージュ革 アルカンターラルーフライニング シートヒーター パワーシート エントリードライブ スモーカーPKG オートエアコン 電動格納ミラー クルコン

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 認定中古車保証・2016年式

    本体価格
    1249万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス 純正エアロキット インテリアPKG ライトデザインPKG ストレージPKG プライバシーガラス スポーツクロノpkg スポーツエキゾーストシステム 電動8wayスポーツシート  センターロックホイール

    本体価格
    2170万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

関東
565
1822.2万円
関西
224
2038.7万円
東海
247
2036.6万円
北海道
23
1851.9万円
九州
77
2050.3万円
東北
10
1603万円
北陸・甲信越
36
1685.8万円
中国
48
1790.3万円
四国
10
1354.5万円
地域別台数
関東
176
199.7万円
関西
133
230.3万円
東海
65
218.5万円
北海道
11
214.5万円
九州
33
212.2万円
東北
24
204.5万円
北陸・甲信越
19
230.1万円
中国
25
208.8万円
四国
13
187.3万円

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ポルシェ  911   アバルト  595
1335万円4118万円 新車時価格 293.8万円486万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2981~3996 排気量(cc) 1368
385~650 最高出力(馬力) 145~180
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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