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A4アバントとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとタントエグゼの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダイハツ  タントエグゼ
VS
22.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
412 中古車掲載台数 363
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト アンビエントライト スマホ連携 シートヒーター シートメモリー 純正18AW 1オーナー

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー・ヴァーチャルコックピット・追突予防・レーンアシスト・LEDヘッドライト・リアダイナミックウィンカー・カープレイ・アンドロイドオート・前席電動シート・MMIナビゲーション

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラウンフルレザー B/Oサウンドシステム 18インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター 全席シートヒーター ワイヤレスチャージング MMIナビ

    本体価格
    488万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 本革シート シートヒーター パワーシート ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー デイライト ニードルスイーブ ETC 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインマイシュターシュトゥックパッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション マトリクスLEDライト

    本体価格
    459万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー レザーシート バーチャルCP マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング ダンピングコントロールサスペンション スマートフォンワイヤレスチャージング シートヒーター

    本体価格
    467万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン18AW 黒革 シートヒーター ナビ 地デジ Bカメラ 後期モデル 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックレザーシート ダンピングコントロールサス マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    478万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・社外ナビ・バックカメラ・コーティング含

    本体価格
    28.8万円

関東
162
263.8万円
関西
74
324.4万円
東海
53
311.7万円
北海道
31
205万円
九州
16
295.7万円
東北
19
226.6万円
北陸・甲信越
28
258.9万円
中国
19
249.5万円
四国
10
217.1万円
地域別台数
関東
69
26.4万円
関西
47
25.2万円
東海
40
25.5万円
北海道
18
35.7万円
九州
75
25.2万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
22
27.6万円

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A4アバントとタントエグゼのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダイハツ  タントエグゼ
476万円772万円 新車時価格 113万円169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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