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TTとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 279.8万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 45
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ LEDリヤダイナミックインディケーター Slineバンパー Slineスポーツサスペンション  アルカンターラ/レザー  シートヒーター Slineステアリングロゴ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ USB ETC パドルシフト

    本体価格
    75.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レザーシート ETC 電動リアスポイラー  クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ S-LINE専用シート/バーチャルコックピット/ナビ/フルセグTV/リアカメラ/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/18インチAW/アウディドライビングセレクト/DSRC/正規ディーラー車

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 ベージュインテリア 天張り新品張替済 Fガラス対策施工済 本革 純正SDナビ地デジ パドルシフト 電動格納Rスポイラー RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    53.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T オプション純正ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション 限定180台/アシスタンスPKG/LEDライト/純正18inアルミ/バーチャルコックピット/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/パドルシフト/プッシュスタート/ブレーキホールド/

    本体価格
    180.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    524.7万円

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    本体価格
    533.4万円

関東
103
180.8万円
関西
37
153.4万円
東海
44
236.9万円
北海道
27
167万円
九州
21
186.7万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
21
147.8万円
中国
22
170.2万円
四国
7
169.2万円
地域別台数
関東
15
782.4万円
関西
12
854.4万円
東海
10
611.3万円
北海道
1
638万円
九州
3
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
697.5万円
中国
2
324.8万円
四国
0
---

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TTとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Fタイプクーペ
469万円793万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1798~1984 排気量(cc) 1995~4999
180~245 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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