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アクセラスポーツとTTを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとTTの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  TT
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 18万円678万円
TTの相場表を見る
448 中古車掲載台数 300
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ レーダークルーズ BSM HUD ETC

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー苫小牧新開町店

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ

    本体価格
    44万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/リアカメラ/Bluetooth/地デジチューナー/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 半革シート サンルーフ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速ミッション 新品タイヤ サンルーフ マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザー パワーシート BOSEサウンド RVM DVD再生 フルセグTV シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    216.4万円

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    本体価格
    58万円

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    491.8万円

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    本体価格
    190万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ・コンフォートパッケージ・シートヒーター・センターアームレスト・サイドアシスト・ホールドアシスト・アルミニウムルックインテリア・禁煙車・

    本体価格
    478万円

関東
169
85.2万円
関西
43
85.5万円
東海
70
90.7万円
北海道
21
106.5万円
九州
41
85.5万円
東北
42
96.4万円
北陸・甲信越
22
96.2万円
中国
33
97.1万円
四国
7
112.8万円
地域別台数
関東
124
182万円
関西
55
211.1万円
東海
40
226.4万円
北海道
20
188.4万円
九州
21
207.6万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
13
168.6万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円

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アクセラスポーツとTTのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  TT
171.2万円331万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496~2188 排気量(cc) 1798~1984
105~175 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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