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ISとA5を比較! - みんなの比較車種

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ISとA5の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
VS
27.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 68.8万円750万円
A5の相場表を見る
1084 中古車掲載台数 54
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁車車 レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パドルシフト ETC 純正ナビ フルセグTV フォグランプ ステアリングリモコン パワーシート LEDライト

    本体価格
    199万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車 後席サイドエアバッグ ムーンルーフ フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター

    本体価格
    520万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・パワーシート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    519万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 

    本体価格
    36.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター&クーラー パワーシート ドラレコ リアサンシェード バックカメラ ETC デイライト

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステム クルコン パドルシフト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正アルミホイール

    本体価格
    652.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メモリナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    459.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ROWENエアロパーツ RSR車高調 WORKホイール  追加カスタムオーダー可

    本体価格
    698.3万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正SDナビフルセグTV Bluetooth CD DVD USB SD AUX バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    200.2万円

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    本体価格
    738万円

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    617.7万円

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    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規D車 ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト グロスブラック純正19inAW ハーフレザーシート/シートヒーター 純正ナビ/全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

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    378万円

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    本体価格
    548万円

関東
317
312.6万円
関西
185
303.5万円
東海
217
307.1万円
北海道
35
253.3万円
九州
162
302.8万円
東北
53
240.6万円
北陸・甲信越
58
279.7万円
中国
39
301.2万円
四国
18
282.5万円
地域別台数
関東
18
373.2万円
関西
13
514.8万円
東海
5
509.7万円
北海道
4
209.5万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
553.3万円
中国
3
385.3万円
四国
2
174.5万円

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ISとA5のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5
420万円950万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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