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ISとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
VS
27.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 46万円600万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 273
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ マフラー 本革 サンルーフ LEDライト&フォグ 専用18インチAW 360度ドラレコ Bluetooth USB TVキット シートAC シートメモリー クルーズコントロール パドルシフト オートリトラ&リバース

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マクレビ Tom'sカーボンエアロ Tom'sマフラー サンルーフ RSR車高調 ワイドスペーサー レーダー探知機 デジタルインナーミラー 前後ドラレコ エンジンスターター ガラスコーティング

    本体価格
    961万円

  • レクサス IS 200t メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC HID ハーフレザーシート パワーシート スマートキー プッシュスタート プリクラッシュセーフティ クルコン コーナーセンサー

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスU-Car(トヨタ認定中古車) 三眼フルLEDヘッドランプ ムーンルーフ(チルト&アウタースライド式) クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ・純正TV・バックモニター・スマートキー・プッシュスタート・ハーフレザーシート・純正AW・CD/DVD再生・ETC・ドラレコ・シートヒーター・フロントフォグランプ・横滑り防止装置・盗難防止装置・電動シート

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤色ハーフレザーシート・BSM・純正ナビ・シートヒーター・LSS

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー/黒革/純正10.3型ナビ/BSM/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/クリアランスソナー/オートハイビーム/ETC/スマートキー

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー パノラミックビューモニター アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    393万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    234.2万円

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    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    574万円

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    本体価格
    208万円

関東
318
312.8万円
関西
185
303.5万円
東海
216
308万円
北海道
35
253.3万円
九州
162
302.7万円
東北
53
240.6万円
北陸・甲信越
58
279.7万円
中国
39
301.2万円
四国
18
282.5万円
地域別台数
関東
107
256.6万円
関西
47
300万円
東海
43
291.1万円
北海道
19
216.4万円
九州
17
175.7万円
東北
9
206.1万円
北陸・甲信越
20
270.5万円
中国
9
299万円
四国
2
298万円

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ISとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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