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レヴォーグとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S5スポーツバック
VS
28.1万円543.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 125万円678万円
S5スポーツバックの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 22
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品 アイサイトX 電子制御ダンパー ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ リヤコーナーセンサー 電動リヤゲート シートヒーター ハンズフリーオープンパワーリヤゲート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 ETC ワンオーナー シートヒーター 4WD

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ フルセグ 全方位カメラ リアビークルディテクション ツーリングアシスト コーナーセンサー Bluetooth 1オーナー シートヒーター LED ETC

    本体価格
    296.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6インチナビ フルセグTV Bluetooth 電動リヤゲート LEDヘッドライト 前席パワーシート 全席シートヒーター 18インチアルミ STIドアハンドルプロテクター ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    282.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    186万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bt

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI18アルミホイール STIフルエアロ BSM アドバンスドセーフティーパッケージ サイドカメラ エンジンスターター

    本体価格
    100.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/アップルカープレイ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/フルエアロ/純正アルミホイール/

    本体価格
    279万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビ・Bカメラ・ドラレコ・オートクルーズ・4WD・フルセグTV・ETC

    本体価格
    226万円

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    273万円

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    本体価格
    298.9万円

関東
826
195.2万円
関西
302
220.1万円
東海
309
197万円
北海道
253
185.7万円
九州
151
203.4万円
東北
241
190.4万円
北陸・甲信越
233
199.7万円
中国
94
173.3万円
四国
24
217万円
地域別台数
関東
13
308.6万円
関西
2
273.7万円
東海
1
514.4万円
北海道
0
---
九州
2
440.8万円
東北
1
273万円
北陸・甲信越
3
480.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S5スポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 891万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1795~2387 排気量(cc) 2994
177~275 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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