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コペンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   アウディ  A1スポーツバック
VS
19.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 ナビ付 冬タイヤ付き

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 専門店整備済 MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 専用シート オートエアコン 電動格納ミラー 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 専門店整備済

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    197.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS Dスポマフラー&ECU&パイピング

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン・ブラックアルミホイール・momoハンドル・ナビ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ LEDヘッド 14インチAW ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン シートヒーター 革巻ステアリング ステアリングリモコン DVD再生

    本体価格
    145万円

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    317.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ワイヤレスチャージ・スマートフォンインターフェース

    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビゲーションPKG/コントラストルーフ/コンビニエンスPKG/S lineインテリアプラスPKG/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/ハーフレザーシート/ETC/禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1.0L直噴直列3気筒DOHC/ICターボ Sトロニック7AT コントラストルーフ スポーツ専用本革シート/ヒーター 専用サス/16AW AMMIナビ/TV/BT接続/バックカメラ アドバンスキーSYS LEDポジ/HIDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    116.8万円

関東
465
129.8万円
関西
259
139.8万円
東海
286
137.5万円
北海道
36
107万円
九州
245
113.1万円
東北
72
115万円
北陸・甲信越
79
138.5万円
中国
100
128万円
四国
64
131.2万円
地域別台数
関東
63
199.5万円
関西
48
224.3万円
東海
39
234.7万円
北海道
3
158.7万円
九州
20
170.9万円
東北
6
172.5万円
北陸・甲信越
21
190.2万円
中国
10
226.7万円
四国
4
224.5万円

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コペンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A1スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 294万円483万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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