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ポロとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A1スポーツバック
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 44万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
602 中古車掲載台数 210
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT 18インチホイール 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI SportSelect IQ.LIGHT  デジタルメーター トラベルアシスト ブラインドスポット ACC リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect バックカメラ スマートフォンワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    312万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 検2付・純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル 後期/ナビTV/Bカメ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ 地デジTV CDダイレクト録音 CD/DVDプレーヤー ETC ACC リヤビューカメラ 純正アルミホイール マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーDiscover MediaセーフティPKG

    本体価格
    182.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    226.7万円

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    本体価格
    374.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビ コンビニ&アシスタンス TV スマホ

    本体価格
    278.5万円

関東
250
179.3万円
関西
108
175.9万円
東海
69
161.2万円
北海道
24
103.5万円
九州
48
127.9万円
東北
22
161.9万円
北陸・甲信越
30
138.5万円
中国
38
131.5万円
四国
13
145.7万円
地域別台数
関東
67
197.8万円
関西
38
195.1万円
東海
35
202.6万円
北海道
3
85万円
九州
26
170.8万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
198.5万円
中国
10
179.3万円
四国
3
175.4万円

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ポロとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A1スポーツバック
209.8万円486.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
999~1984 排気量(cc) 999~1497
95~207 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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