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ソリオとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
91円999万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 202
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア ナビ 全方位 Bluetooth TV ETC

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルセンサーBS2 ブラインドスポットM アダプティブクルコン ヘッドアップディスプレイ ステリモ 前席シートヒーター 両側パワスラ 電動パーキングB LEDオートライト AHB 登録済未使用車

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 禁煙車.継続車検取対応可.デュアルカメラブレーキ.前後ドラレコ.パワースライドドア.

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 電動スライドドア アダプティブクルーズ フルセグ Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート コーナーセンサー シートヒーター ロールサンシェイド

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 被害軽減ブレーキ 両側パワードア スマ-トキ- ドライブレコーダ BT対応 Bモニ ETC付き AC

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 内外装仕上済 ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワースライドドア ETC 純正アルミ

    本体価格
    68.5万円

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    34.8万円

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    165万円

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    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年付帯 禁煙車 レッドレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール フルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    239.9万円

関東
1043
132.3万円
関西
574
133.8万円
東海
467
140.9万円
北海道
252
157.9万円
九州
543
121.9万円
東北
397
141.8万円
北陸・甲信越
277
125.9万円
中国
229
139.2万円
四国
114
127.1万円
地域別台数
関東
87
130.3万円
関西
40
114.2万円
東海
22
147.1万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
100.1万円
東北
16
106.8万円
北陸・甲信越
5
152.4万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円

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ソリオとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1197~1242 排気量(cc) 1368~1742
82~91 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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