ポルシェ ボクスター | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
80万円~1730万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | AMG Cクラスワゴン | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 6208 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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