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ボクスターとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  Sクラスクーペ
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
235 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG ボクスターS19インチAW グレーロールオーバーバー レッドステッチ/ブラックレザーシート 電動格納ミラー ガーズレッド 7速PDK キセノンライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    488.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 純正ナビ テレビ シートヒーター ベージュ内装 ハーフレザー 後期型 左H ボクスターIII17インチアルミホイール  PSM オプションクルーズコントロール キセノン+ダイナミックコーナーリングライト

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター ベースグレード 

    本体価格
    232万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期 右H 紺幌 ハーフレザーS ヒーターコア交換済み

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル スポーツテールパイプ PDLS クルーズコントロール Rカメラ 純19AW シートヒーター HID パドルシフト ドラレコ 禁煙車 ユーザー買取車

    本体価格
    549.7万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアル 左ハンドル スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグ PDLS 電動ドアミラー ビルシュタイン車高調 ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポエグ OPインテリア シートヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ ボクスター S 左ハンドル 6速ミッション スペーツクロノPKG スポーツエキゾースト シートヒーター スポーツデザインステアリング 電動格納ミラー Bカメラ TV 同色ロールバー カーボンパーツ ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
105
416.2万円
関西
39
438万円
東海
40
372.9万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
9
468万円
中国
14
340.3万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   AMG  Sクラスクーペ
584万円1012万円 新車時価格 2400万円3182万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2706~3799 排気量(cc) 5461~5980
265~375 最高出力(馬力) 585~630
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は235台、Sクラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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