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フレアクロスオーバーとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 548万円1660万円
GLEクーペの相場表を見る
841 中古車掲載台数 35
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー・禁煙車・社外SDナビ・ワンセグTV・Bカメラ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD デモUP 4WD  ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG オーディオ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン USB AUX

    本体価格
    136.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD HIDヘッドライト AUTOライト 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    144.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ ナビ ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ  シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    564.9万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    1095万円

関東
164
102.3万円
関西
115
104.2万円
東海
95
105.1万円
北海道
41
108.4万円
九州
127
109.7万円
東北
87
123.8万円
北陸・甲信越
83
107.5万円
中国
105
98.1万円
四国
24
93.3万円
地域別台数
関東
17
1073.3万円
関西
5
1167.3万円
東海
8
1222.2万円
北海道
3
1212.3万円
九州
1
1166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
590万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  GLEクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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