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スイフトとA110を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルピーヌ  A110
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 567.7万円1828万円
A110の相場表を見る
3458 中古車掲載台数 48
  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ ナビ リモコンキー

    本体価格
    122万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 2WD 6MT デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 禁煙 ターボ 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム ETC フルセグ ドラレコ レーンキープ レーダークルーズコントロール Bluetooth スマートキー2個 ワンオーナー ユーザー買取

    本体価格
    121.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 電動パーキング コネクト対応車 LEDヘッドランプ 禁煙車 スズキセーフティサポート搭載

    本体価格
    182万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速ミッション/ディスチャージランプ装着車/社外サス/マフラー・/ボンネット

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 カロッツェリアナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/スズキセーフティーパッケージ/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/パドルシフト/パワーウインドウ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入 ナビ TV PUSHスタート スマートキ― 社外ステアリング 社外エアロ 社外マフラー BLITZ車高調 ETC AW HID

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ディスプレイオーディオ デュアルセンサーブレーキサポートII バックソナー フロントソナー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

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    1259万円

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    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 R 買取車 ワンオーナー カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ 後期 Apple CarPlay

    本体価格
    939万円

関東
941
126.7万円
関西
453
152.8万円
東海
529
137.7万円
北海道
193
127.7万円
九州
416
137.7万円
東北
375
139.1万円
北陸・甲信越
227
134.7万円
中国
232
137.7万円
四国
92
130.4万円
地域別台数
関東
19
909.6万円
関西
10
858万円
東海
6
952.3万円
北海道
1
---
九州
2
959.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
919.5万円
中国
5
691.6万円
四国
2
1040万円

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スイフトとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルピーヌ  A110
172.7万円240.1万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1197~1371 排気量(cc) 1798
82~140 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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