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アクセラスポーツとV8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アストンマーティン  V8
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
527 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル 6MT サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナSR

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー  ETC

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB ディーゼル車 ターボ バックカメラ セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT 2.3Lターボ 外装仕上済

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 初売り   BOSEサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ ETC 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・テレビ・ETC・セーフティクルーズパッケージ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・

    本体価格
    71.3万円

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    応談

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    950万円

関東
197
88.3万円
関西
50
92.2万円
東海
84
83.4万円
北海道
25
97.4万円
九州
43
89.3万円
東北
46
86.6万円
北陸・甲信越
31
97.3万円
中国
37
98.7万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
13
844.2万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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アクセラスポーツとV8のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アストンマーティン  V8
171.2万円331万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496~2188 排気量(cc) 4282~4735
105~175 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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