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ベンテイガとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
799万円3230万円
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中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
58 中古車掲載台数 77
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD OPカーボンフルエアロ/マリナードライビングスペック/スタイリングスペシフィケーション/パノラミックサンルーフ/レッドレザー/ダイヤモンドキルティングインテリア/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    928万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1363万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車/左H/リアモニター/マリーナドライビングスペック/フロントシートコンフォート/ツーリングスペック/シティスペック/地デジチューナー/22インチ 5スポークディレクショナルAW/全周囲カメラ/BSM/ACC/HUD

    本体価格
    1259.7万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD ツーリングスペック Naim For Bentley

    本体価格
    3230万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD オプションカラー Mulliner Driving Spec

    本体価格
    1250万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリングスペック ダイヤモンドキルティング Fシートコンフォートスペック リネン/クリケットボール ツートンレザー 22インチアルミ ダイヤモンドアルミフェイシアトドアウェストパネルダークティント

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナー コンフォートスペック パノラマ サンルーフ

    本体価格
    1125万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ベンテイガブロンズ MANSORYワイドボディKIT 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    1630万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 白内装・ウッドパネル・左ハンドル

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD デュオトーンP ツーリングスペックOP584

    本体価格
    1999.9万円

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    3480万円

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    3680万円

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    4080万円

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    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT F1 DCT 右H 外装カーボン OP1350 2年保証

    本体価格
    3799.8万円

関東
25
1896.4万円
関西
14
1959.3万円
東海
9
1585.7万円
北海道
3
2356.7万円
九州
4
1935万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2095万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
3856万円
関西
16
3567.4万円
東海
12
3770.8万円
北海道
1
3726万円
九州
8
3552.3万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
4
3773.2万円
四国
0
---

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ベンテイガとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フェラーリ  ローマスパイダー
1994.6万円4038万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2994~5950 排気量(cc) 3855
340~650 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではベンテイガの中古車は58台、ローマスパイダーの中古車は77台掲載しています。
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