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ルークスとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとZ4クーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  Z4クーペ
VS
1円288万円
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中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
6241 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 X 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 片側電動スライドドア

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+両側電動スライド+LEDライト+ドラレコ+サイドエアバック+カーテンエアバック+ニーエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側オートスライド LEDヘッド スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ パナソニックSDナビ地デジ アラウンドビューモニター ETC シートヒーター スマートキー 14インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ AVM ETC 純正ドラレコ前後 インテリキー エマブレ VDC プロパイロット

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 G 1ヶ月/保証付 左側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型メモリーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・アラビュー・ドラレコ・左オートS

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ&プロパイロット&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

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    138万円

関東
1648
127.3万円
関西
857
129.1万円
東海
841
136.7万円
北海道
236
125万円
九州
1045
130.9万円
東北
583
134.6万円
北陸・甲信越
391
132.5万円
中国
405
136.8万円
四国
235
128.2万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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ルークスとZ4クーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  Z4クーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
659 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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