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1シリーズとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
9.9万円558万円
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中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 60
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 2年保証 デビューP コンフォートP Mスポーツシート アダプティブサス シートヒーター LEDヘッドライト 追従ACC Applecarplay 電動トランク Mspブレーキ ワイヤレス充電 タッチ画面HDDナビ アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 当店デモカー テクノロジーPKG アルカンターラコンビシート シートヒーター ACC 全周囲カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ ワイヤレス充電 ハーフレザー

    本体価格
    213.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ MスポーツプラスPKG・コンフォートPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG フルセグ ハイラインPKG ビジョンPKG LED 18AW 赤革 パノラマガラスSR PDC Aトランク アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーP ハイラインP HUD レザー

    本体価格
    387.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年毎ディ-ラ-メンテ車/記録簿10枚 1.6Lタ-ボエンジン×8AT×FR駆動 アルピンホワイト Mスポ-ツ専用内外装 OP18インチAW

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/ハイラインPKG/デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー・ハイラインPKG・テクノロジPKG・パーフォレーテッドヴェガンザ ブラック ・サンプロテクションガラス ・HiFiスピーカーシステムharman/kardon・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・全周囲カメラ

    本体価格
    389万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車/レンタアップ/ブラックサファイア/ブラックレザー/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/フロントパワーシート/18インチ純正アロイホイール

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
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    3930万円

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    4390万円

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    応談

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    応談

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    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3750万円

関東
397
225.5万円
関西
248
256.1万円
東海
186
274万円
北海道
18
250.3万円
九州
103
256.4万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
42
216万円
中国
43
223.3万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  ローマスパイダー
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1498~1998 排気量(cc) 3855
149~300 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1075台、ローマスパイダーの中古車は60台掲載しています。
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