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1シリーズとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
878 中古車掲載台数 450
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 当社デモカー シートヒーター 純正17AW バックカメラ オートハイビーム PDC ACC HUD オートトランク

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ アルカンターラ/ヴェガンザレザーコンビシート シートヒーター 電動リアゲート パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 認定中古車保証 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ HIDライト ETC バックカメラ パークソナー アイドリングストップ 禁煙車 スペアキー Bluetooth接続

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー /純正ナビ/バックモニター/コンフォートPKG/CD・DVD/Bluetooth/シートヒーター/純正ミラーETC/純正AW

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ ワンオーナー車 後期 走行4.4万キロ LEDヘッドライト 8速電子AT スポーツシート 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ Bluetooth 純正16インチAW クルーズコントロール ミラーETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    266万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 特別仕様車 オイスターレザーシート シートヒーター コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール バックカメラ DVD CD ミラー型ETC 17AW LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    118.4万円

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    75万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    88.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BT HUD シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

関東
342
230.8万円
関西
198
227.4万円
東海
135
251.1万円
北海道
10
289万円
九州
99
255.4万円
東北
26
187.9万円
北陸・甲信越
28
202.8万円
中国
25
210.8万円
四国
15
246.7万円
地域別台数
関東
168
85.1万円
関西
44
87.8万円
東海
69
89.6万円
北海道
21
107万円
九州
42
86.4万円
東北
43
96.2万円
北陸・甲信越
23
96.9万円
中国
33
97.1万円
四国
7
112.8万円

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アクセラスポーツの中古車を探す

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1シリーズとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  アクセラスポーツ
478万円728万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
149~300 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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