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1シリーズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スバル  インプレッサG4
VS
10万円558万円
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中古車相場 17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 238
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ Iセーフティ Bluetooth DVD ミラーETC キーレスエントリー LEDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール USB ミュージックコレクション CD

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 18インチアルミホイール 電動リアゲート アンビエントライト マイルドハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ KW車高調 BBS18 スパスプマフラー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車  コンフォート アクセス システム  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ハーフレザーシート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール リアカメラ ACC ETC

    本体価格
    162.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ナビ CD DVD USB BT HIFIスピーカー パワーシート ブラックダコタ革 バックカメラ 前方ドラレコ シートヒーター ETC LEDオートライト 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー iDriveナビパッケージ コンフォートパッケージ ACC パーキングアシスト リバースアシスト ドライビングアシスト ワイヤレスチャージ 電動ゲート イルミネーショントリム クリーンディーゼル

    本体価格
    248.6万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/全周囲カメラ/ハーマンカードン/アップルカープレイ/テクノロジーPKG/デモカー

    本体価格
    383万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビゲーション 障害物センサー バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC 運転/助手席シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDオートライト フォグランプ MTモード付 スマートキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    169.9万円

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    125万円

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    114.6万円

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    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アイサイトセイフティ+

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ブラックレザーセレクション 黒革 車検整備付 純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
    66万円

関東
399
226.4万円
関西
244
258.9万円
東海
182
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
257.5万円
東北
22
200.8万円
北陸・甲信越
39
210.7万円
中国
43
223.3万円
四国
15
276.8万円
地域別台数
関東
71
83.6万円
関西
18
101万円
東海
34
102.2万円
北海道
36
88.5万円
九州
15
78.6万円
東北
26
91.5万円
北陸・甲信越
23
79.9万円
中国
13
109.2万円
四国
2
46.5万円

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1シリーズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スバル  インプレッサG4
478万円728万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1599~1995
149~300 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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