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3シリーズとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4アバント
VS
22万円799万円
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中古車相場 29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 265
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG(ヘッドアップディスプレイ・BMWレーザーライト・ジェスチャーコントロール)・ハーフレザー・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ナビ・360度カメラ・ACC・LCW・TV・ETC・18AW

    本体価格
    245万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドディスプレイ・19インチアルミ・ブラックキドニーグリル・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・シートヒーター・電動リアゲート・パドルシフト・元レンタカー

    本体価格
    367万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG コンフォートPKG TVチューナ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー /後期モデル ナビ バックカメラ Bluetooth 茶レザーシート パワーシート シートヒーター オートLEDヘッドライト LEDデイライト アダプティブクルーズ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 後期Lciワンオーナー車両

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・19インチAW・純正TV AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・ステアリングヒーター・オートホールド・アクティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーター付きハーフレザー電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク スマートキー

    本体価格
    246.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ドライバーアシスタンス BMW認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 ワンオーナー 2ndLCI 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト Applecarplay アクティブクルーズ 電動トランク

    本体価格
    477万円

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    本体価格
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  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    224.6万円

関東
442
247.2万円
関西
222
252.6万円
東海
187
227.8万円
北海道
33
192.4万円
九州
83
253.5万円
東北
40
210.5万円
北陸・甲信越
37
255.6万円
中国
38
179.4万円
四国
17
164.7万円
地域別台数
関東
97
206.7万円
関西
35
202.9万円
東海
42
265.1万円
北海道
27
122.8万円
九州
14
232万円
東北
10
154.9万円
北陸・甲信越
22
235.6万円
中国
13
186.6万円
四国
5
244.2万円

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4アバント
452万円1086万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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