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3シリーズとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アウディ  A4アバント
VS
22.8万円848万円
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中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 298
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ MスポーツシートPKG/コンフォートパッケージ/コニャックMシート

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ アップルカープレイ 前方ドラレコ シートヒーター パワーシート レザーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 追従クルコン ETC

    本体価格
    322.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車高調 19インチAW エアロ ナビ DVD MSV バックカメラ パワーシート オートHIDヘッドライト フォグランプ リアフォグ ステアリモコン 革巻きステア 電動格納式ミラー プッシュスタート スマートキー フロアマット

    本体価格
    47.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオ-ナ-/エクスクルーシブ/BEAMフルエアロ20インチAW/BEAM車検対応エキゾーストシステム/ヴァーネスカレザーシート/アンビエントライト/Aトランク/ACC/PDC/Bluetooth/LEDヘッドライト&デイライト

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ・ドライビングアシスタントプロフェッショナル・パークアシストシステムプラス・渋滞アシスタント・Mスポーツサスペンション・バリアブルスポーツステアリング・18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 全国認定保証2年 コニャックレザー MスポーツシートPKG コンフォートPKG 電動トランク 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC 純正18AW シートヒーター LEDヘッドライト ミラーETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    356万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期最終型 禁煙車 ブラウンレザーシート インテリジェントセーフティ アダクティブクルーズ BSM ハンズフリー電動トランク LEDランプ 純正ナビBT バックカメラ ソナー 正規ディーラー車

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 全国2年保証付 ヴァーネスカブラックレザー 19AW アダプティブMサスペンション Mスポーツブレーキ シートヒーター harman/kardon音響 地デジTV HUD 全周囲カメラ ACC ハンズオフアシスト AppleCarPlay

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    448万円

関東
452
273.3万円
関西
213
262.1万円
東海
172
228.4万円
北海道
27
194万円
九州
67
240.1万円
東北
38
171.3万円
北陸・甲信越
33
221.8万円
中国
42
185万円
四国
17
260.8万円
地域別台数
関東
115
232.9万円
関西
48
236.6万円
東海
44
247万円
北海道
29
124.4万円
九州
19
256.3万円
東北
12
118.6万円
北陸・甲信越
18
200.9万円
中国
7
66.3万円
四国
6
278.7万円

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3シリーズとA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アウディ  A4アバント
452万円1086万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1394~1984
156~387 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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