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3シリーズとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   三菱  トライトン
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 194
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ /カーボンF/Sスポイラー/ローダウン/純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/

    本体価格
    133万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラウンレザーシート アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム LEDヘッドライト ハーマンカードンスピーカー 360度カメラ フルセグテレビ

    本体価格
    718万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 車線逸脱警報 アクディブクルコン リアクリアランスソナー 純正LEDヘッドランプ

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 50thアニバーサリーリミテッド 400台限定車 新車保証付 弊社レンタカー登録デモカー 19インチアルミ Mスポーツブレーキ 黒キドニーグリル Mシートベルト タッチパネル式HDDナビ ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    363万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックPKG 純正ナビ 全方位カメラ AppleCarplay19インチ鍛造ホイール Mスポーツブレーキ・アダプティブMサスペンション パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 直6エンジン搭載 ナビ地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/前席シートヒーター/前後障害物センサー/前後純正ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    288.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 社外ホイール ETC 社外マフラー バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/Cソナー/禁煙車/

    本体価格
    123.9万円

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    518万円

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    本体価格
    437.9万円

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    147万円

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    本体価格
    488.5万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
52
543.5万円
関西
28
475.8万円
東海
39
472万円
北海道
14
553.6万円
九州
20
506.4万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.6万円
中国
12
511.5万円
四国
3
478万円

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3シリーズとトライトンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  トライトン
452万円1086万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1995~2998 排気量(cc) 2439
156~387 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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