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3シリーズと308SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   プジョー  308SW
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 29.8万円498万円
308SWの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 101
  • BMW 3シリーズ 320d 禁煙/ターボ/ナビTV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュ革 Harman/Kardon シートヒーター

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ワンオーナー キセノン パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ コンフォートアクセス CIC 禁煙 黒革

    本体価格
    35万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Hi-FiPKG・コンフォートPKG・パノラミック

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    80.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー HDDナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    37.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクセレンス エディション ディーラー車 180台限定 走行36000キロ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 19インチAW

    本体価格
    518万円

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  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

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    148万円

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    本体価格
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  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

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    60万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー追突軽減車TVナビBカメラCセンサ

    本体価格
    184.9万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承・ドライブレコーダ―・ETC

    本体価格
    498万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー BSM

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    400万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC 禁煙車 1オーナー

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    408.8万円

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    158.7万円

  • プジョー 308SW スポーティアム 全国6ヶ月保証!ガラスルーフ!ターボ!

    本体価格
    48万円

関東
503
243.3万円
関西
239
246.8万円
東海
191
274.5万円
北海道
37
236.9万円
九州
113
241.4万円
東北
26
165.3万円
北陸・甲信越
37
255.9万円
中国
57
283.8万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
39
141万円
関西
28
186.2万円
東海
17
308.3万円
北海道
5
218.6万円
九州
3
265.5万円
東北
5
254.6万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
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3シリーズと308SWのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  308SW
452万円1086万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1994~2998 排気量(cc) 1199~1598
156~387 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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