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5シリーズと300Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   クライスラー  300C
VS
38万円~888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 21万円~358万円
300Cの相場表を見る
474台 中古車掲載台数 33台
  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ベージュレザー ワンオーナー 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザーシート 前後シートヒーター アクティブクルーズコントロール DTV アンビエントライト Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター&センサー LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    228.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ / 禁煙車両 / 純正19AW /

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 禁煙車 黒革 純正ナビTV  全周囲カメラ 全席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 純正18インチAW パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ・ハーマンカードン・本革・AMANN・禁煙車・スロットルコントローラー・BBS・マフラーACシュニッツアー・アンドロイドナビ・Bカメラ・電動トランク・ダッシュボードアルカンターラ張替済・記録簿8部有

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 黒革 前後シートヒーター 電動トランク 地デジ ACC ACE3.0Pro純正ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • BMW 5シリーズ 528i ハイライン D車 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 後期 M54エンジン 左ハンドル ナビ バックカメラ Bluetooth キセノン スーパースプリントマフラー

    本体価格
    168万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDライト 19AW オートトランク フルセグ コーナーセンサー スマートキー 純正ナビ バックカメラ 純正ETC アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

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    236.5万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 3.5 レザーシート 社外ナビ バックカメラ WORK20AW 社外マフラー ローダウン パワーシート シートヒーター シートメモリー クルコン ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    99.8万円

関東
202台
289.8万円
関西
86台
261.8万円
東海
66台
300.8万円
北海道
10台
295.5万円
九州
38台
302.2万円
東北
23台
303.9万円
北陸・甲信越
15台
275.1万円
中国
23台
202.1万円
四国
11台
314.4万円
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
7台
106.4万円
東海
1台
45万円
北海道
3台
155.3万円
九州
3台
158.4万円
東北
2台
116.5万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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5シリーズと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   クライスラー  300C
798万円~966万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~1998 排気量(cc) 3517~6059
190~197 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は474台、300Cの中古車は33台掲載しています。
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