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プリウスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
8864 中古車掲載台数 257
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII /純正メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth/ETC2.0車載器/クルーズコントロール/クリアランスソナー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 社外新品アルミホイール ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC クルーズコントロール オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    389万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 最終後期型 フルエアロ ガナドールツインチタンマフラー ソーラーパネル付サンルーフ クルーズコントロール SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートカバー LEDヘッドライト LEDテール

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 純正7型ナビ Bカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    172.2万円

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    本体価格
    235.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 1オーナ 変更後モデル 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー車/本革/サンルーフ/

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    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD iD8 ACC HUD ウッドP フルセグ 20AW

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    642万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    265万円

関東
2208
172.8万円
関西
1397
185.6万円
東海
1345
192.4万円
北海道
317
182.6万円
九州
1305
187.5万円
東北
680
176.3万円
北陸・甲信越
569
194.2万円
中国
660
190万円
四国
383
194.4万円
地域別台数
関東
113
320.8万円
関西
43
290.4万円
東海
54
433.5万円
北海道
5
336.6万円
九州
19
449.9万円
東北
7
340万円
北陸・甲信越
6
363.2万円
中国
8
211.3万円
四国
2
538万円

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プリウスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
275万円460.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~152 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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