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X5とLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   レクサス  LC
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
207 中古車掲載台数 164
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/ACC

    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ セレクトPKG 黒革 アダプティブLEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト 前席シートヒーター 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    286.3万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD パノラマサンルーフ/MスポーツパッケージPRO/スポーツP/AW22/インテグレイデッドアクティブステアリング/認定中古車保証

    本体価格
    1080万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元弊社デモカー スポーツP カーボンミラーキャップ Mブレーキ OP22インチAW ソフトクローズ 保冷保温ドリンクホルダー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    985万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 天井張替済 ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ 黒革メモリーPシート/全席ヒーター 電動ゲート 純ナビTV/Topビュー&Fサイドビューカメラ PDC コンフォートアクセス リアバネサス 記録11枚全ディーラー

    本体価格
    171.8万円

  • BMW X5 4.4i 4WD 走行9000Km ブラックレザー サンルーフ ルーフレール シートヒーター パワーシート パークセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマサンルーフ レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター 前席シートヒーター 前席メモリー付パワーシート 黒革シート 純正ナビ コンフォートアクセス 禁煙車 ETC

    本体価格
    217.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22AW本革 純正TV全方位カメラHUDデモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    978万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトP/パノラマSR/ソフトクローズドア/ナビ/地デジ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/OP20AW/BKギドニーグリル/M仕様ミラー/障害物センサ/BSM/Pシート/シートヒーター/Pゲート/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    210万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ディーゼル アイボリーレザーシート ドライブレコーダー スプリットテールゲート パワーシート ドライビングアシストプロフェッショナル マッサージシート クルーズコントロール

    本体価格
    778万円

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    760万円

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    本体価格
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    本体価格
    849.1万円

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    749万円

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー TRDエアロ 21アルミ

    本体価格
    1080万円

関東
80
608万円
関西
45
637.8万円
東海
37
638.6万円
北海道
6
494.4万円
九州
19
646.2万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
525.6万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
36
941万円
関西
41
972.7万円
東海
40
855万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円

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X5とLCのカタログ情報を比較する

BMW  X5   レクサス  LC
920万円1612万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2992~4394 排気量(cc) 3456~4968
265~530 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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