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M3セダンと911を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   ポルシェ  911
VS
430万円1699.8万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 259万円10500万円
911の相場表を見る
86 中古車掲載台数 968
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー ハーマンカードン カーボンルーフ レッドキャリパー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    1188万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD エクステンドレザーメリノ黒 Mコンパウンドブレーキ OPオートトランク Mシートベルト ワイヤレスチャージMスポーツデファレンシャル ストレージP ハイグロスシャドーエクステリア 1オーナー

    本体価格
    1038万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD インディビジュアルカラー パーキングアシストプラス パワーバックドア カーボンエクステリアパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アルピンホワイト サキールオレンジ革 パーキングサポートPKG カーボンリップ カーボンドアミラー 437M19インチAW 3Dデザインパドルシフト 禁煙車

    本体価格
    475万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボン・ファイバートリム 19インチMホイール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト CFRP製ルーフ カーボンスプリッター カーボンリアスポイラー カーボンリア・ディフューザー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期モデル 3Dデザイン カーボンエアロパーツ ハーマンカードン  カーボンインテリアトリム バルブコントロール サキールオレンジレザーシート ドラレコ レーダー MDCTドライブロジック

    本体価格
    618万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車UP MコンフォートPKG Mドライブプロ カーボンファイバートリム

    本体価格
    1280万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック BBS20インチAW  AWEマフラー KW車高調 グループMラムエアシステムフルレザーメリノインテリア RECAROシート OLEDテール カーボンディフューザー&グリル 3Dデザインフットペダル GPSレーダー ドラレコ

    本体価格
    463万円

  • BMW M3セダン 3.0 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    487万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 OP19AW OP Mサスペンション 赤革 カーボンリアトランクスポイラー&リアディフューザー ブラックフロントグリル タイヤ4本新品交換済 ハーマンカードン ディーラー整備記録簿 地デジTV スペアキー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    6000万円

関東
32
730.7万円
関西
26
891.6万円
東海
18
720.2万円
北海道
0
---
九州
1
998.8万円
東北
2
764万円
北陸・甲信越
2
492.7万円
中国
3
1291.9万円
四国
2
1090万円
地域別台数
関東
427
1964.4万円
関西
159
1828.3万円
東海
202
1834.7万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
1927.9万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
37
1837.2万円
中国
40
2984.1万円
四国
7
2067万円

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M3セダンと911のカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ポルシェ  911
1324万円1998万円 新車時価格 1335万円4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2992~2993 排気量(cc) 2981~3996
480~550 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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