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フレアクロスオーバーと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
19万円208万円
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中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
814 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XS CN-RZ865ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター HIDヘッド ドラレコ ETC オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD デュアルカメラブレーキサポート S‐エネチャージ 本州仕入れ

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ DVD再生 ワンセグ シートヒーター HIDライト リヤスポ プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 9インチ後席モニター DVD再生 ETC シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/衝突被害軽減B/キーフリー

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i スマートキー プッシュスタート HDDナビ ワンセグ ETC 革シート パワーシート キセノンヘッドライト オートライト フォグ MTモード ステアリングリモコン 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    48万円

関東
150
96.8万円
関西
82
94.5万円
東海
89
97.2万円
北海道
59
97.6万円
九州
123
102.9万円
東北
82
119.1万円
北陸・甲信越
111
116.1万円
中国
91
103.1万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
6
56.4万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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フレアクロスオーバーと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  1シリーズカブリオレ
136.5万円203.4万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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